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과제
본 연구의 한계 및 문제점으로 현재 차량수송이 일반화 되어있고 제반 환경이 화주나 운송업자들에 있어서 철도수송 보다는 차량수송이 용이하기 때문에 이를 바꾸기는 쉽지 않다.
이를 바꾸기 위해서는 철도수송을 차량수송 못지않게
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유럽 등 선진국에서는 ＳＣＭ 추진을 통해 전체 유통공급과정에서 41%의 재고 감축과 5.7%의 소비자 가격인하 효과를 거둔 것으로 보고 되고 있다. ＳＣＭ의 이 같은 효과는 정보의 흐름이 신속하고 정확해 공급업체와 유통업제가 안전재고량
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유럽에 이어 미국도 탄소국경세 도입을 검토 중. 최대 탄소배출국인 중국도 탄
소배출 제로를 선언함. 조지프 스티클리츠, 앙헬 구리아 등은 현재 탄소 가격은
낮은 가격이기 때문에 가격을 높게 올려야 한다고 주장하며 논의가 본격화되고
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양호
3.중국의 부상을 우리경제의 기회요인으로 활용
4.최근 중국경제의 주요 이슈
5.중국, ‘세계의공장’으로부상
6.2003년에도7.5% 이상의성장이룰전망
7.중국과의 경제협력강화긴요
8.중국의 국제적 역할
9.대응 과제
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공통점은 물리적 환경을 통하여 사용자에게 서로 특화된 영역의 선택에 대한 집중적 기술개발과 표준화 선점을 통하여 차별화된 컴퓨팅 서비스를 제공하는 것이다.
<표 1> 미국, 유럽, 일본의 유비쿼터스 컴퓨팅 개념 비교
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방송사가 이윤추구에 성공 할 수 없는 것은 자명한 일이다. 매스미디어를 통한 오락의 역기능을 방지하거나 최소화 하기위해서 여러 가지 규제 조치가 실시되고 있지만, 이러한 규제 중심의 정책은 표현의 자유와 언론의 자유원칙과 충돌하
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오늘날 법적인 구속력을 지니게 되었다. 가장 큰 사례로 미얀아마로부터 자발적인 기업 철수에 이어 미국 정부가 무역과 투자에 제한 조치를 취했던 사례이다. 유럽의 경우, 국제기후변화 이슈와 관련된 사례가 있다. 한때는 자발적 정책이었
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과제
(5) 지상파 DMB의 법 규제
1. 경영 규제 관련 규정
2. 방송 채널 사용사업자 관련 규정
3. 채널구성 및 운용관련 규정
4. 직접채널 및 임대 체널 과련 규정
5. 광고 관련 규제
(5) 지상파 DMB 관련 이슈 및 그에 따른 파급
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오늘날의 리더십윤리는 주로 몇몇 학자들의 논평이나 리더십
윤리의 본질에 대한 그들의 개인적 의견, 그들의 세계관에 의해
상당히 영향을 받은 문헌 등에 의존하고 있는 형편
▲ 응 용
조직의 모든 계층과 모든 삶의 현장에서 개인들에게
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방송의 책임감을 가져야 한다고 생각한다. 이것은 프로그램을 시청하는 시청자들에 대한 예의이기 때문이다. 제작자는 개별적인 이익이나 정치적 압력에 굴하지 않고 올바르고 정확한 정보를 전달하여 시청자들의 알권리를 충족시켜야 한다
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