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경영 전략을 이용하여, 항공사의 수익을 현재보다 더 높은 수준으로 끌어올리는 것 !!
기술변화가 빠른 IT시대에 새로운 기술에 대한 대응력 제고 및 틈새시장 진입을 통한 수익 창출을 목적으로 정보통신 서비스 분야로 당사 업종에 부합하
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항공 시장의 성장률이 두드러질 것으로 보인다. 따라서 아시아와 북미 시장, 더 나아가 전세계를 대상으로 나아가는 글로벌화가 가장 시급하다. 우리는 싱가폴 항공과 케세이퍼시픽 항공의 글로벌화 전략을 벤치마킹하여 대한항공을 위한 전
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세계 항공업계를 선도하는
글로벌 항공사
Excellence in Flight
최상의
운영체제
고객감동
가치창출
변화지향적
기업문화 대한항공 소개
21세기 초 항공업계의 위기
대한항공의 경영 전략
대한항공의 新 마케팅 전략
시사점 및
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항공 기내식
Travel Class:
트래블 클래스에서는 ITCA (국제기내식협회)주관 ‘2006 머큐리상’금상에 빛나는 영양쌈밥을 비롯하여 다양한 한식 메뉴 뿐 아니라 취항지의 특성을 살린 다채로운 기내식 메뉴를 해당 구간에 따라 즐길 수 있다. I
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예상된다. 또한 국내 사업에서도 국가에서 항공사업 육성을 위하여 더욱더 항공사의 진입장벽을 낮춘다고 하니 앞으로의 경쟁은 더욱더 심화될 것으로 예상된다. 그러므로 대한항공의 국내입지도 좁아지고 점유율도 줄어들 것이라고 예상된
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항공권을 발매, 시내와 공항간의 지상운송, 공항에서의 탑승수속, 항공사가 제공하는 상품은 좌석의 판매로부터 목적지에 객체를 운송하는 서비스를 완료함으로써 비로소 상품 가치를 실현하게 되고, 지불된 요금에 대한 대가의 급부를 완료
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항공 산업에 대해 밝은 전망을 하고 있으며, FnCompanyGuide 상장기업분석 사이트
http://asp01.fnguide.com/svo/handbook_New/xml/SVD_HandBook.asp?pGB=1&gicode=A039490
항공운송기업인 대한항공, 아시아나 항공의 주식에도 주목하고 있는 바이다.뉴스토마토, http://news.e
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대한항공
창립일: 1969년 3월 1일
항공기 보유대수: 총147대 (2012년 4월 5일 기준)
운항노선: 국내선 13개 도시
국제선 39개국 106개 도시
전체 40개국 119개 도시
비전 (Vision)
세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공
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항공화물 업계를 선도
최대한 부와 가치를 창조하여 주주, 종업원및
고객과 사회에 이를 공헌함으로써 공동의 번영을 추구 1. 기업소개
2. 주요사업
3. 인사제도
4. 기업회계분석
5. Korean Air Cargo
6. Korean Air Cargo전망
7. 당면과제
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항공 운송 산업
: 항공기를 사용, 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는 산업
정기항공운송산업과 부정기 항공운송산업으로 나뉨.
정기항공운송산업
: 200억 이상의 자본금+5대 이상의 항공기+항공안전인증
대한항공, 아시아나
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