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1 대표적인 응력의 종류 8
2.5.2 용접구조물에 대한 선급별 적용응력 산정법 9-12
2.6 Strain gage 13-19
3.실험장비 19
3.1 UTM (Universal Testing Machine, 만능 재료 시험기) 19
3.2 Strain gage 20
3.3 시편 21
4.실험순서 21
5.실험결과 22
5.1 구간별 응력 값 22
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못하여 오차가 생긴 것 같고, 다음에 실험할때는 비커나 다른 실험기구에 뭍은 물기는 확실하게 닦고 실험해야 되겠다고 생각했다
참고문헌
일반화학실험 - 금오공과대학교 1. 실험 제목
2. 초록
3. 수치 및 결과
4. 결론
5. 참고문헌
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대학교 2006
<근무성적평정의 다면평가제 도입에 관한 연구> 이병대, 강원대학교 2001
<인사행정론> 영지문화사, 오석홍 2005
<교원 다면평가에 대한 교사의 수용과 관련된 요인 분석> 김연학, 금오공과대학교 교육대학원 2008
<
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공기역학적인 면에서 상당히 큰 항력계수를 갖고 있다.
항력을 감소시켜 연료의 절감을 도모할 목적으로 트랙터의 헤드위에 스포일러를 장착하여 효과적으로 공기항력을 줄여보고자 한다. -서론
-모델링
-격자생성
-경계조건설정
-유
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실험을 통해 짧았지만 재료의 크리프 현상을 제대로 이해할 수 있었으며 그의 궤적이 이론적으로는 3단계를 과정을 밟는다는 것도 알 수 있었다. 1. 실험 목적
2. 실험방법
3. 크리프율
4. LVDT -변위 측정 장치
5 그래프
결과 및
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수고하셨습니다~~~^^ 미 분 적 분 기
1. 실험목적
2. 실험이론
① 적분기
② 미분기
③ 키르히호프 (Kirchhoff) 법칙
④ OP AMP
3. 실험방법
① 적분기
② 미분기
4. 실험결과
① 적분기
② 미분기
5. 고찰
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/%7Emetaman/html/theory/dictionary/dic_kor_08.html
-http://hyunam.hanbat.ac.kr/~littleys/충격시험.htm
-http://home.kmu.ac.kr/~mshan/강의자료/고체역학/1장.ppt 1.실험제목 : 인장시험
2.실험목적
3.관련이론
4.재료 및 시험방법
5.실험결과
6.결론
7.참고문헌
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실험도 잘 할 수 있을 것이라고 생각한다. 반 전 증 폭 기
1. 실험목적
2. 실험이론
① 키르히호프 (Kirchhoff) 법칙
② 반전증폭기
③ OP AMP
3. 실험방법
4. 실험결과
① 5kΩ 일 때
② 10kΩ 일 때
③ 22kΩ 일 때
④ 100kΩ 일 때
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1. 전기로
3-2. 고주파 가열기
3-3. 라크웰 경도기
3-4. 폴리셔
3-5. 사용 시편
제 4 장 실험 방법
4-1 전기로로 열처리
4-2 고주파 유도 가열 경화
4-3 폴리셔를 이용한 녹제거
4-4 라크웰 경도기로 경도측정
제 5 장 실험 결과
5-1 예상
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. 이로 인해 정확한 유속을 측정할 수 없었고 오차가 발생했으리라 생각한다.
계측및신호처리
- 유량 측정 -
장호명 교수님 목 78910
기계시스템디자인공학과
1조 1. 실험 목적
2. 실험 장치
3. 이론
4. 실험 도구
5. 실험결과 및 토의
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