|
(2) 시험 조건
변위제어 방식(Displacement Control)
재하속도 : 0.01mm/sec
시험시작시간 : 3/18 13:51
시험결말시간 : 3/18 14:11
시험기기 : MTS810(25t)
중략
Stress 구하기
최종 stress의 단위를 Mpa로 바꾸려 한다면..
㉠ 1KN = 1×1000 이기 때문에 하중(N)이 된
|
|
|
실험과 물리학에
대한 이해가 필요하는 것을 알았다. □ 실험목적
□ 실험용어
1. 네킹
2. 항복강도
2. 인장강도
□ 실험이론
1. 응력 - 변형률 선도
2. 인장특성
3. 항복강도
4. 탄성거동
5. 변형강화
6. 인장시편
|
|
|
/%7Emetaman/html/theory/dictionary/dic_kor_08.html
-http://hyunam.hanbat.ac.kr/~littleys/충격시험.htm
-http://home.kmu.ac.kr/~mshan/강의자료/고체역학/1장.ppt 1.실험제목 : 인장시험
2.실험목적
3.관련이론
4.재료 및 시험방법
5.실험결과
6.결론
7.참고문헌
|
|
|
실험탱크 안에 있는 물은 9℃로 통제를 했지만 주위 환경의 온도에 따라 물의 온도가 변할 수 있었고 물의 일정량을 맞추기 위해 탱크에 유입되는 물의 온도는 정확한 9℃가 아니었다. 그렇기 때문에 온도로 인해 유속등이 달라져 측정값에 영
|
|
|
실험결과에 그렇게 큰 영향을 끼쳤다고 보기는 어렵다고 판단된다. 다음은 눈으로 관찰하는 시험의 가장 일반적인 오차라고 볼 수 있다. 아무래도 어떠한 시험이든 기계가 시험의 첫 시작부터 끝까지 모든 과정을 맡아서 하는 시험이라면 그
|
|
|
실험 값을 통해서 확인을 할 수 있었던 귀중한 시간 이었다. 그리고 응력실험에 대한 나의 은 생각이 부끄럽고 이 레포트를 준비하면서 인장실험에는 아주 다양하고 많은 실험이 있고 하지만 더 정확한 데이터를 얻을 수 있는 실험을 개발해
|
|
|
실험 σy
(㎏/㎟)
SM45C
66690
S20C
51750
AL2024
30240
AL7075
30890
(2) 인장강도
※인장강도 계산법 :
시 편
실험 σB
(㎏/㎟)
SM45C
70060
S20C
53370
AL2024
42170
AL7075
42190
(3) 연신률
SM45C
S20C
AL2024
AL7075
L
(버니어 캘리퍼스)
7.29
10.2
12.4
10
인장시험 데이터
11.723
12.163
14.2
|
|
|
동일했다. 이는 실험 장비인 만능 인장 시험기가 이론적으로도 아주 정확하다는 것을 나타낸다. 인장 실험은 실험에 비해 결과 값을 내기가 힘들었던 것 같다. 특히 항복점을 찾는 0.2% offset을 나타내는 것이 어려웠다. 아쉬웠던 점은 시편을
|
|
|
봉재인장시험에 대한 보고서입니다. 1. 실험 목적
1-1 실험목적
1-2 실험목표
2. 관련 이론
가. 진응력
나. 공칭응력
다. 진 변형률
라. 공칭 변형률
3. 실험방법
가. 시험 장비 등각도 및 시험편 도면
나. 실험순서
4. 결론
가. 응
|
|
|
실험 결과에 여러 가지 오차가 있을 수 있겠다. 우선 냉수의 유량을 바꾸면서 실험을 했기 때문에 관 속의 온도분포가 달라져 있을 텐데 측정 시기가 적절치 못해 정상상태를 유지 하지 못해서 오차가 생겼다. 또한 온도 측정시 기계가 아니라
|
|
메뉴펼치기
