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측정값으로부터 지구의 중력가속도 g를 구한다. 1. 이 실험의 목적은 무엇인가?
2. 측정치의 계산에 사용되는 관계식들을 기본 이론에서 찾아 각각의 물리적 의미를 설명하시오.
3. 기구 및 장치
4. 본 실험의 수행 과정을 블록 다이아
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관해서도 그 종류가 많다. 필요에 따라서 정속 부하장치, 정하중창치 고온 시험장치, 일정하중 반복장치, 일정 변위 반복 측정 장치 등이 장치되어 있는 1.실험개요
2.실험이론
3.실험방법
4.실험결과
5.결과분석
6.결론및검토
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측정한다.
※주의사항※
① DC Power Supply를 끄기 전에 전압과 전류를 완전히 낮춰준다.
② 자기장 값을 LabVIEW로 읽을 때 몇 분 기다렸다가 읽는다.
③ 자기장의 단위는 Gauss이다.
④ 홀 센서가 솔레노이드에 닿지 않게 하여야 한다. 1. 실험 목
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측정이 정확하지 못했기 때문에 오차가 발생하였다. 1. 이 실험의 목적은 무엇인가?
비틀림 진자의 주기를 측정하여 철사의 강성률을 구한다.
2. 측정치의 계산에 이용되는 관계식들을 기본 이론에서 찾아 각각의 물리적 의미를 설명
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일반로드와 웨이브 형성 길이를 측정하기 위 해 디지털 캘리퍼스를 사용하였다.
3. 실험방법 건강모와 손상모를 동일한 조건에서 시술하였다. 습도는 55~60%이며 실내온 도는 25~30°였다. 퍼머넌트 1제를 사용하여 시료모발에 도포 하였으며 균
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실험에 맞는 실험규격과 시편규격을 설정한다.
(3) 시편의 물성을 측정한다.
<그림 5. CELL>
References
1. 고려대학 화공생명 공학과, "화공생명 공정실험"
2. 김복기, “재료역학”, 청문각, 한국 (2000)
3. James D.livingston, “재료물리학”, 교보문
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조인다
4. 측정할 때 실의 길이가 달랐고 실의 무게를 배제했다
개선방안- 같은 길이의 실로 대체하고 무게를 잰다
5. 참고 자료
1. “일반 물리학 실험 “ -북스힐- 1. 실험 목적
2. 실험 원리 및 방법
3. 실험 결과
4. 토의
5. 참고 자료
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측정값
실험전
실험후
시험편평행부폭 (mm)
10
8.4
단면적 (mm2)
78.5
55.3896
표점거리 (mm)
50
56.05
항복하중(N)
54770
최대하중(N)
60080
항복강도
(kg/mm2)
인장강도
(kg/mm2)
연신율 (%)
단면수축율 (%)
포아송비
100.84
78.057
12
29.4
-2.45
2) SM20C
측정값
실험전
실험
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실험 목적
2. 실험 기기
3. 이론적 배경
3.1 용어 정리
1) 항복점 (Yield Point)
2) 내력 (Yield Strength)
3) 변형율 (Elongation Percentage)
4) 단면 수축률 (Reduction of area)
5) 인장 강도
6) 응력 - 변형률 선도
3.2 Engineering-stress와 Engineering
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일반적으로 전동을 목적으로 사용된다.
35. ⑤
미끄럼 베어링은 면 접촉에 의해 큰 하중을 받친다.
36. ①
두 면을 밀어붙여 생기는 접촉면의 마찰력에 의해 동력이 전달되므로 약간의 미끄럼 현상이 나타난다.
37. ③
평기어는 가공하기 쉬우나
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