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A=5.9696
B=0.13555
C=2.9574
A-C는 3.0122
에 대입하면
3.0122*6.0325125/(0.034596-l^2)
앞에서 구한 =142gcm
= 에서
이므로 식을 m 에 관해 다시 쓸 수 있다.
-=0
0.034596-3.01226.032512510^-4m-=0
근의 공식을 이용하면
=0.053600kg
C.용수철 상수 구하기
*10번 주기를 측정하여
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발생이 됐기 때문이다.
5. 참고문헌: 일반물리학 실험 - P138,139,140,141,142,143,144
웹페이지 - http://100.naver.com/100.nhn?docid=3131
http://100.naver.com/100.nhn?docid=174319 1. 실험목적
2. 실험이론
3. 실험기구 및 실험방법
4. 실험 결과 및 고찰
5. 참고문헌
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1.754
4.099
0.060
4.094
1.887
4.109
0.080
4.104
1.980
4.119
0.100
4.114
2.105
4.128
0.120
4.123
2.198
4.137
0.140
4.132
2.273
4.145
0.160
4.141
2.353
4.154
0.180
4.149
2.381
중력가속도(평균) =
오차 =
6. 결과분석
① 2cm짜리 띠를 가진 피켓펜스를 이용한 중력가속도 측정 실험 (초기
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실험으로써, 실험장치의 전압(60 ~ 80V)과 전류(0.5 ~ 2.5A)를 일정한 간격으로 조절하여 총 5회의 실험을 하였고 실험을 반복하는 대해 있어서 최대한 기본 조건 및 주위 환경적인 요소는 동일한 상태를 유지하였다.
위의 실험 결과표 <표-1>와
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실험에 비해 오차가 크게 났는데 다른조의 데이터도 우리와 크게 다르지 않은 것으로 미루어 실험은 잘하여진 것 같으나 그 원인을 책과 인터넷을 뒤져봄에도 불구하고 알 수가 없었던 점이 아쉽다.
4. 참 고 자 료
① 일반물리학 / 이영재 외 9
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두 활차의 경우
c.완전 탄성 출돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우(가벼운 활차에 힘을 가할 때)
d. 완전 탄성 충돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우(무거운 활차에 힘을 가할때)
e. 완전 비탄성 충돌
⊙실험결과
⊙질문 및 토의
⊙결론 및 검토
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실험결과
1. '글라디어의 질량, 추걸이와 추의 질량'
2. 결론 및 토의
3. 질문
3.1) 실험에서 구한 중력가속도 값과 실제 값의 차이는 어디에서 비롯된 것인가? 추의
무게에 따라 중력가속도 측정값이 달라지는 이유는 무엇인가?
3.2) 중력가
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물리학 실험(일반물리학실험 교재위원회) 관성모멘트 측정
실험결과
1. 회전축의 관성모멘트
2. 원판의 관성모멘트
3. 막대의 관성모멘트
4. 질점의 관성모멘트
5. 결론 및 토의
5.1) 오차의 원인
5.2) 오차를 줄일 수 있는 방법
6. 질
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직접적으로 확인할 수는 없었으나 실험을 하는 과정에서 실험에 대한 원리라든지 전반적인 선운동량 보존법칙에 대해 알 수 있었다.
Ⅶ. 참고문헌
일반물리학실험/부산대학교 물리학 교재편찬위원회/111~121P
일반물리학/D HALLIDAY 없음
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결과를 보여준다. 이를 그래프로 나타내서 명확히 비교하고 싶었지만 장력의 크기를 세 가지로만 변화시켜가며 실험해서 좋은 그래프가 나오지는 못했다.
3. References
1) 범한서적, 「일반물리학 6/e」, 고려대학교 외 공역, 2002 1. Results
2.
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