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측정함으로써 구할 수 있다. 즉.
(8)
로부터 구한다. 물체의 무게 를 변화시켜서 위 실험을 되풀이하여 본다.
그림 1.11.4 경사면상에서의 마찰계수(끌어올리는 경우)
6. 참고문헌
일반물리학 실험(건국대학교 물리학과, 북스힐)의 마찰계수 측정&
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측정값 와 함숫값 f()의 차이를 제곱한 값들의 합 이 최소가 되게 하는 함수 y=f(x)의 계수를 구하는 것이 최소 제곱법이다.
<참고문헌>
일반물리학 실험 <오차의 정의>
<오차의 종류>
<불확도>
<측정값과 유효숫자>
<오차의 분포
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실험결과 온도변화에 따른 금속의 길이변화를 알 수 있었으며, 그 선팽창계수를 구할 수 있었다.
4. 참고문헌
일반물리학 7e / 575-576p / Halliday et. ad / 범한서적 선팽창계수 측정 실험
1. 실험 결과
2) 구리의 선팽창계수 측정
2. 토의
3.
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측정해 정확하지 못했고 또 회전판과 회전대 사이의 마찰력도 오차의 원인이 되고 회전판이 수평으로 정확히 맞지 않아 오차가 발생하였다.
9. 참고 문헌
일반물리학실험-부산대학교 물리학교재편찬위원회 제3판
네이버 지식백과 http://terms.
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측정하는 것이기 때문에 온도는 물질을 구성하고있는 입자들의 운동에 관련된 양을 측정하는 것이다. 이러한 방법으로 PV=nRT라는 공식이 나오고 p는 압력 v,n,R은 상수이고 T는 온도이다. • 문제 제시 및 실험 목표
◦ 배경이론
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없지만 오르막에서는 운동을 방해하는 힘이 중력에 의한 힘(mgsinθ)과 마찰력(μmgcosθ)이 함께 작용하므로, 운동을 방해하는 힘이 많아 내리막보다 이동거리가 짧을 것이다.
8. 참고문헌
신영호, 공학일반물리학, 한올출판사, 1st, 1999 없음
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부력
일반물리학 실험
<실험 목적>
1. 유체(물) 속에서 물체의 무게는 공기 중 보다 가볍게 느껴진다. 무거운 철로 된 배가 물에 뜨는 원리는 무엇일까?
2. 물체의 질량과 부피의 관계는 어떻게 설명 할 수 있는가?
3. 보통 물
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넘을 수도 있으며, 각 시료의 두께가 전부 같다고 볼 수 있기 때문이다. 또 얼음이 실험을 하면서 직경이 변할 수도 있다는 것을 고려해야 한다.
7. 참고 자료
- 일반 물리학 실험 - 최석호 외 7인 < 형설 출판사 >
- 네이버 사전 없음
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회절무늬는 어떻게 다른가?
단일 슬릿에 의한 회절분포
7. 참고 문헌
- 일반 물리학 실험 - 최석호 외 7인 < 형설 출판사 >
- 네이버 1. 실험 제목 : 회절
2. 목적
3. 이론
4. 실험방법
5. 실험 결과
6. 분석 및 토의
7. 참고 문헌
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실험은 실생활에서 많이 응용되고 있었다.
전깃줄, 철도길, 다리교량 연결 부위 등 고체의 길이변화를 수용하기 위해서 고체 선팽창 계수를 활용하고 있었다.
8.참고자료
일반 물리학1 (북스힐) 이공학도를 위한 일반물리학 실험 5. 실험 결
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