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질량과 각도를 기록한다.(추걸이의 질량도 포함)
(6) 같은 실험을 추의 질량과 각도를 바꾸어 가며 과정 (3), (4), (5)를 반복한다.
(7) 측정 결과를 작도법과 해석법으로 구한 결과와 비교해 본다. 1. 목적
2. 원리
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
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한다.
(8) 진동을 시작으로부터 매 10회마다 190회까지 초시계로 시간을 측정하여 기록한다.
(9) 기록된 매 100회차(예:0~100회, 10~110회, ... ,90~190회) 시간의 평균값으로부터 주기를 구한다. 1. 목적
2. 원리
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
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지나가는데 걸리는 시간이 디
스플레이 된다. 만약 시간이 제대로 나타나지 않는다면 1번과 2번이 거꾸로 연결되어
있을 가능성이 높다.
(6) 측정을 중단하려면 start/stop 버튼을 눌러 준다. 1. 목적
2. 원리
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
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을 구하고 이 값을 써서 추의 운동에너지를 계산한 다음, 처음의 위치에너지 과 같아지는가를 본다. 다음에는 와 의 값을 변화시키면서 각 경우에 에너지 보존법칙이 성립하는가를 본다. 1. 목적
2. 원리
3. 기구 및 장치
4. 실험 방법
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장히 크게 났다는 점이다.(용수철저울로 측정한 눈금이 훨씬 크게 나왔다.) 그 당시에도 이런 문제 때문에 용수철저울로는 힘만 측정하고 질량은 전자저울로 측정했었다. 이번 실험에서도 이와 비슷한 문제가 발생했다고 생각한다. 즉 용수철
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측정하고 이 결과를 함수발생기의 출력값과 비교한다. 파형의 형태는 결과레포트의 표1에 1주기이상 그리고 출력파형의 측정조건을 기입한다. 파형의 주파수와 크기는 임의로 3개의 선택하여 실험한다(60Hz~1MHz 사이에서 매우 띄엄띄엄하게 선
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실험을 반복하여 측정한 후 이동거리의 평균값을 구하고 식 2를 이용하여 레이저
의 파장을 구한다. 단, 실험이 매우 정밀하여 미세한 진동에도 간섭무늬의 변화가 심하므로 특
히 실험대를 건드리지 말고 실험을 수행한다.
⑨ 간섭무늬의 갯
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실험으로 실험 결과에서도 어느정도 성립함을 알수있었다 e실험은 충돌후 두 물체가 합쳐져서 운동하는 경우로서 운동에너지만이 보존이 됨을 이 실험을 통해 알 수 있었다 측정값
a. 완전 탄성충돌 - 활차 한 개를 사용한 경우
B. 완전
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실험방법
(1) 파형발생기, 다이오드, 저항을 이용하여 [그림 7-2]의 회로를 연결한다.
(2) 오실로스코프를 사용하여 의 전압파형을 확인하여 [표 1]에 그린다.
(3) 오실로스코프의 파형의 크기를 측정하여 peak-peak 전압을 [표 2]에 기록한다.
(4) 4개
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실험이다. 왼쪽의 그래프를 보면 거리가 증가할수록 초속도v0는 일정한 반면 일정한 힘을 받은 나중속도v는 증가함을 알 수 있다.
실험2는 포토게이트 사이의 거리는 일정하게하고 가하는 힘을 처음에 15.1g으로 측정하고 단계별로 약 10g씩 늘
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