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값의 그래프를 얻었고 여러 가지 열에 대한 법칙과 그 이론을 이해할 수 있었던 실험이었습니다.
3. 참고문헌
[대학물리학 10판], 대학물리학위원회, (주)북스힐
[열물리학], 강주상 역, 탐구당, 1997.2.1 1. Data 분석
2. 토의
3. 참고문헌
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. 하지만 전체적으로 원하는 값의 그래프를 얻었고 여러 가지 열에 대한 법칙과 그 이론을 이해할 수 있었던 실험이었습니다.
3. 참고문헌
[대학물리학 10판], 대학물리학위원회, (주)북스힐
[열물리학], 강주상 역, 탐구당, 1997.2.1 없음
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5회 측정한다. 1. 실험 목표
2. 실험 원리
1) 원형트랙 꼭지점에서 역학적 에너지 Et
2) 점 B에서 속도 vb
3) 점 B에서 속도 vb와 점 C의 속도 vc의 관계
4) 포물선 운동
3. 실험 기구 및 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
<토의>
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어려움이 있었다.
6. 참고 문헌
일반 물리학(Halliday 외 2명); Wiley 출판사
알기 쉬운 물리학 강의(Paul Gittewitt); 청범 출판사
두산 세계 대백과 Encyber 1. 실험 목표
2. 기구 및 장치
3. 실험 과정
4. 결과 및 분석
5. 토의 사항
6. 참고 문헌
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1) 위치에너지를 계산하는 기준 높이가 바뀔 때 에너지보존관계는 어떻게 되는가?
기준 높이가 변하더라도 그 기준 높이부터 최고 높이 사이의 △H에 관련이 있기 때문에 에너지 보존 관계는 아무런 상관이 없다.
.
.
.
2) 탄성 충돌과 비탄
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결과
시험편 1
시험편 2
시험편 3
시험편 4
시험편 5
단면 형상
(mm)
b=19.97
h=1.99
b=19.92
h=2.01
b=20
h=2.04
b=19.96
h=2.01
b=19.90
h=2.01
I
()
()
1.31
1.35
1.42
1.35
1.35
E=69 임이 나타나있다.
(1) 양단 힌지 기둥의 좌굴 하중 측정
기둥 종류
길이 (mm)
압축력
(실험값)
N
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실험을 하여 본다면 그에 따른 유체 저항이 줄을 것으로 예상되며 좀더 좋은 결과값이 나올 것이다. 또 공기에 대한 부력효과로 위의 실험에서는 공기의 부력효과를 고려하지 않았기에, 공기의 밀도를 계산하여 부력을 계산해주면 좀더 정밀
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, 양박달치, 장준호, 류봉조 공역. 2004, “핵심재료역학”, 인터비젼
3. 박철희, 2004, “재료역학 문제 및 해설”, 삼성북스 1. 실험명 : Beam Test
2. Beam 실험관련이론
3. 실험방법
4. 실험결과 및 고찰
5. 결론(시험소감)
6. 참고문헌
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많은 노력과 시간이 필요로 하였다. 유체의 예측하기 힘들고, 많은 변수를 내포하는 특성을 확인할 수 있는 유익한 실험이었다. ■ 실험 목적
■ 실험 이론
■ 실험 기구
■ 실험 방법
■ 실험 결과
■ 결과에 대한 고찰
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측정 원리
(3)계산에 의한 가속도 계산 원리
4. 실험장치
5. 실험방법
5-1 보정
5-2 초음파 센서를 이용한 가속도 측정
5-3 계산에 의한 가속도 측정
5-4 가속도 센서에 의한 가속도 측정
6. 실험 결과 및 고찰
6-1 Calibartioin
6-2 초음파 센
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