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일반물리학실험 한국 물리학회 편저 (청문각, 1993), FM-9
② 일반물리학, 강원대학교 물리교재 편찬회 (반도 출판사, 1992), p.83-97 1. 제목
2. 실험결과
3. 실험결과 분석 및 Data 처리
4. 토의 및 토론
5. 실험보고서 작성시 유의사항
6.
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4. 참고문헌
- 제 12판 물리학실험’, 조두진 외, 아주대학교 출판부 ,2018, 61-68p
- 네이버 지식백과 : 충격량 http://naver.me/xxx7RbkQ
뉴턴 제3법칙 http://naver.me/xqfils90 1. 측정값
2. 질문에 대한 토의
3. 실험에 대한 토의/고찰
4. 참고문헌
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2) http://blog.naver.com/mastema01/130016293118
3) http://kin.naver.com/detail/detail.php?d1id=11&dir_id=110202&eid=igB2SAaHWvtqC
9hwLgHZMpmokeR09yDc&qb=vcfBpiDG97mww7w=
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. 1. 실험 목적
2. 실험 이론
3. 실험 기구
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 분석 및 토의
7. 참고 문헌
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실험결과 분석
a.단형
단형 실험결과는 자동차의 초기높이와 최종높이는 모두 일정한 값으로 나왔고, 자동차의 속도도 거의 일정한 값으로 나왔다. 그러나 초기에너지와 최종에너지값에서 차이가 나서 손실율이 9.230% 있었다. 자동차위에 50g
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놓고 타이머를 pulse 모드로 맞춘다.
• 구슬을 발사하여 구슬이 두 포토게이트 사이를 지나는 데 걸린 시간 t를 두 타이머의 시간 차이로부터 측정한다. 1.실험제목
2.실험목적
3.실험방법
5.실험결과
6. 분석 및 토의
7. 참고문헌
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실험과정을 반복한다.
5. 실험 결과
힘과 가속도의 관계와 힘이 일정할 때 가속도와 질량의 관계를 알 수 있는 실험이었다. 의 공식을 이용해 를 얻어낸다. 이 공식은 작용하는 힘은 질량과 가속도에 비례한다는 것이다. 실험을 통해 힘-가속도
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변화함에 주목하자. 포물체 운동에서 가속도는 a_x = 0 , a_y = -g이므로 x축 방향으로 등속운동(즉, v_x는 시간에 따라 일정), y축 방향으로는 등가속도 운동을 하며 v_y = 0이 뜨는 최고점 전후로 y축 운동 방향이 바뀐다. 이론
결과
배운점
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결과를 통해서 힘이 벡터의 덧셈규칙을 만족한다는 사실을 알 수 있었다. 실험의 오차는 비록 컸지만 힘이 벡터의 덧셈규칙을 만족하는가라는 실험목적을 달성할 수 있어서 결과적으로 잘 이루어진 실험이었다고 생각된다. [1]측정값
[2
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전파속도를 일정한 상수로 구한 값과 비교를 하였다.
실험 결과를 보면와의 방법에 의해 구한 값이 거의 일치하는 것을 볼 수 있다. 이는 파장, 주파수와 전파속도의 관계식인이 성립함을 알 수 있다. [1]측정값
[2]결과
[3] 토의
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결과
오차는 적긴 하지만 확실히 오차가 나타났다. 그리고 얇을수록 같은 값이 많이 나오고 두꺼울수록 값이 다양하게 나왔다. 중고등학교 때 실험을 할땐 이렇게 여러번 해 보지 않아 잘 몰랐지만 이번에 직접 해 보면서 확실히 오차가 측정
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