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: 압력 http://naver.me/FMAPpzVW
보일의 법칙 http://naver.me/xWNTGpEM [1] 측정값 및 데이터 처리
실험1. 보일의 법칙
실험2. 깊이에 따른 물속의 압력
[2] 토의
1. 질문에 대한 토의
2. 실험과정 및 결과에 대한 토의 / 고찰
[3] 참고문헌
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실험을 진행해야 하는데 기구가 고장 나서 직접 손으로 잡고 실험을 해야 하는 상황이었다. 빛 센서가 좌우로 움직일 때 손으로 잡아서 움직이는 과정에서 위아래로도 흔들리는 바람에 제대로 된 결과를 얻을 수 없었다.
② 정확한 실험을 위
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일반물리학실험, 김영식외 13인, (주)북스힐, 43-46p
⑤ 수학없는 물리, Paul G.HEWITT, 홍릉과학출판사, 79p 1. 실험목적
2. 실험원리
3. 결과예측
4. 응용분야
5. 참고문헌
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관성 모멘트
회전체의 형태가 대칭성을 갖지 않는 경우는 식을 사용한다.
회전체와 실에 매달린 질량 인 물체의 운동방정식
곧,
[3]참고문헌
물리학실험 10판 (77~78)
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있는 항을 몇 개 더 적어줘서 계산한다면 오차를 줄일 수 있을 것이다. 또한 외력의 작용을 줄이기 위해 손이 아닌 기계로 추를 떨어뜨리면 오차가 줄어들 것이다. 1. 실험 제목
1. 실험목적
1. 실험이론
1. 실험결과
1. 결과분석
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공이 전자석으로부터 떨어지는 과정에서 가해진 힘이 쇠공이 수직으로 떨어지는 것을 방해하고 낙하 시간에 영향을 주었을 것이라는 생각도 들었습니다. 1. 실험 목적
2. 이론 요약
3. 방법 요약
4. 실험값 및 계산
5. 결과 및 분석
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288629.31
98%
2
19.57
3
19.44
(3)원반+원통
(4)원반 평행축 이동 (d=평행이동거리)
회수
실험값
이론값
오차
(%)
M(g)
h(cm)
R(cm)
t(s)
=I-(gㆍ)
(g)
r(cm)
원반반경
=+(gㆍ)
1
100.4
89.5
1.65
18.64
18.76
58184.84
1422.2
11.3
2
18.89
3
18.76 <1>결과
(1)점질량
(2)원반
(3)원반+
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실험결과 및 검토
공기 미끄럼대를 이용하여 1차원 탄성 충돌과 비 탄성 충돌 실험에서 선운동량이 보존됨을 확인하였다. 완전 탄성일 경우 운동량은 물체의 충돌에 의해서도 보존이 되며 비 탄성일 경우에도 운동량은 보존이 되었다.
즉, 완
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실험2.힘의 크기 변화에 대한 물체의 가속도 측정
98.98
0.215
196
1.182
294.98
1.936
392.98
2.592
490
3.017
질량이 일정할 때 힘이 커지면 가속도도 비례하여 커지는 것을 알 수 있다. 그리고 이 결과는 식에서도 확인할 수 있다.
실험3.물체의 질량 변화에
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줄이는 부분이 정말 힘들었다. 그리고 부피를 줄이면 내부에너지 증가도 고려해줘야 하는데 자잘한 것들을 신경 쓰지 않아 오차가 난 것 같다. 세세한 것에도 신경을 쓰는 실험을 해야겠다. 측정값
실험 결과
질문 및 토의
결론 및 검토
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