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증가하였다.
위의 그래프는 장동운동하는 디스크의 그래프를 첨부한 것이다. 장동운동하는 주기가 길지 는 않았지만 장동운동 자체를 관측하기는 그리 어렵지 않았다. 자이로스코프 결과레포트
공기중의 음속 측정 예비레포트
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를 기준으로 알려져있어서 21℃의 비중을 따로 찾아봤어야했다. 액체시료는 고체시료를 측정하면서 계산한 값들을 평균하였고, 알려진 값과 측정한 결과는 위의 결과와 같다. 1.측정값
2. 실험 결과
3. 질문 및 토의
4. 결론 및 검토
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일반물리학 실험실
3.일반 물리학 실험(제3판)
페이지/p.168~171(ch18. 음파의 성질)
저자/대학교 물리학교편찬위원회
펴낸 곳/청문각 1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 재료
4. 실험 방법
5. 측정값
6. 실험 결과
7. 결과에 대한 논의
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컸다. 계산과정을 다시 검토해 보았지만 이론에 적혀있는 것 그대로 계산되어 있었다. 왜 이렇게 결과 값이 큰가? 다른 자료를 한번 찾아보아야겠다. 강성률 측정실험
1. 실험방법 및 목적, 이론
2. 실험결과
3. 실험 결과 분석 및 토의
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실험을 더 많이 해야 했다.
마지막으로, 실험 방법과 여러 측정값들의 오차로 인해 관성모멘트의 오차가 생기게 되었다.
Ⅶ. 토의
관성모멘트를 배우지 않은 상태에서 관성모멘트 측정 실험을 하여 다소 어리둥절했다. 꼭 측정해야할 값들을
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전체평균을 정리한 것이다.
전체평균을 이용해 각각의 경우에서의 분산을 구해 보면, 수평면상에서는
0.007008, 미끄러지는 경우는 0.003300, 끌어올리는 경우는 0.010640 이다. 마찰계수 측정 결과레포트
구심력 측정 예비레포트
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측정되었다. 3, 4, 5번째의 시행 또 한 (1), (2) 실험의 타 값들보다는 비교적 오차가 적었다. 이러한 영향으로
전체 평균은 세 실험 중 가장 작은 값을 가져 그 값은 50보다도 작았다. 구심력 측정 결과레포트
탄성충돌 선운동량 측정 예비레
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그래프로 나타낸 것이다.
편차 그래프에서도 확인했지만 2번째 실험이 가장 오차가 높았고, 4번째 실험이 가장
오차가 낮았다. 평균적으로는 1.57%의 오차를 보여주었다. 공기중의 음속 측정 결과레포트
열의 일당량 실험 예비레포트
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실험실
10. 참고문헌 및 출처
1.일반 물리학 실험(제3판)
페이지/p.221~223(ch24. 축전기의 충전과 방전)
저자/대학교 물리학교편찬위원회
펴낸곳/청문각 1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 재료
4. 실험 방법
5. 측정값
6. 실험 결과
7.
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일반화학교재연구회, 2006, pp.18~19.
- 송용진 외, “물리학실험 제7판”, 아주대학교출판부, 2006, pp.17~22.
- http://blog.naver.com/lofu09?Redirect=Log&logNo=110015260347
- http://100.naver.com/100.nhn?docid=73271 ▣ 목적
▣ 원리
▣ 측정기구
결과 보고서
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