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측정시간이 줄어듬을 알 수 있다.
9.참고 문헌 및 출처
일반물리학실험, 제3판, 물리학교재편찬위원회, 청문각, 2014년
p.119-128 1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 재료
4. 실험 방법
5. 측정값
6. 실험 결과
7. 결과에 대한 논의
8.
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마찰력과 마찰계수를 확인하는 실험이었다. 여러번 연습하고 측정한 후 등가속도 운동을 보이는 선형 v-t 그래프를 얻었다. 이로부터 과 을 구해 충돌수레의 마찰력과 운동마찰계수를 구해냈다.
실험2는 정지한 충돌수레가 등가속도 운동하는
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717004&cid=554&categoryId=554 (마찰계수 식)
- http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=940880&cid=3439&categoryId=3439 (마찰력)
- http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=173283&cid=2922&categoryId=2922 (정지마찰계수)
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지우개를 잘라서 사용하였듯이 부정확한 방법으로 질량을 측정하였다. 지우개 가루가 떨어져 나갔을 수도 있으므로 수치상의 오류가 생긴다.
●참고자료
대학물리학 1 -북스힐
하이탑-고등학교 물리1 ●실험결과
●토의
●참고자료
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우리는 그러한 공의 회전 운동에너지를 무시하였기 때문에 에너지 보존에 있어서 오차가 생겼을 것이다. 일반물리학실험 - 포물선 운동(Projectile Motion)
1. 실험 목표
2. 실험적 이론
3. 실험 방법
4. 실험 결과
5. 결과 분석
6. 오차 분석
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실험은 좀 더 차분하게, 예습을 확실히 하고 실험에 임해야겠습니다.
5. 참고문헌 및 출처
- 부산대학교 물리학교재편찬위원회 <일반물리학실험> p.129 ~ p.138 1. 측정값
2. 실험 결과
3. 질문 및 토의
4. 결론 및 검토
5. 참고문헌
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실험을 추의 질량과 각도를 바꾸어 가며 과정 (3), (4)를 반복한다.
(6) 측정 결과를 작도법과 해석법으로 구한 결과와 비교해 본다.
그리고
6. 참고문헌
[1]일반물리학실험, 김용민 외, 북스힐, 43p~46p (2013)
[2]https://www.youtube.com/watch?v=TKD2_AEH6DM
[3]그
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마찰 및 공기와의 마찰을 고려하고 정밀한 기구를 사용하여 정확히 수평을 맞춘 뒤 초기속도를 0으로 하여 더 많은 횟수의 실험 및 정밀한 측정을 한다면 오차를 상당히 감소시킬 수 있을 것이다.
7. 참고문헌
-형설출판사, 일반물리학 실험.
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측정되어 운동마찰계수가 크게 측정된다. 실험이 정확하게 되었더라도 속도-시간 그래프에서 구간 설정을 제대로 하지 않았다면 오차가 발생한다.
[4]참고문헌
1.김기홍 외14(2015), 제11판 물리학실험, 아주대학교 출판부, 35-45쪽
2.네이버 지식
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계수와 후크의법칙)
일반물리학 Halliday Resnick Walker 공저 5장 6장 10장
일반물리학실험 부산대학교 물리학교재편찬위원회 1. 측정값
실험1> 힘의 측정 - 후크의 법칙
실험 2. 더해진 힘의 합력과 평형력
실험 3> 힘의 분해 - 성분
2. 결론 및
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