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회전속도를 빠르게 하는 원리에 적용되는 이론이었다.
B실험에서는 회전하는 물체의 질량이 회전에 미치는 영향을 알아보는 실험이었다. 실험을 해보니 질량이 커지면 관성모멘트의 값이 커지는 것을 볼 수 있었다.
5) 참고문헌
일반 물리학
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운동량은 보존되지만 운동에너지에는 당연히 손실이 있게 된다. 그렇게 되기 때문에 충돌 후의 총 에너지에 마찰에 의한 에너지를 더해줘야 한다.
8. 참고도서
이공학도를 위한 물리실험, 일반물리학(북박스) 5. 결과
(1) 두 원판의 충돌 - 2
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운동량 값을 실험값으로 도출했기에 당연히 오차가 발생하는 것이다.
6) 참 고 문 헌
1. 공학도를 위한 동역학 7th Edition
(Mcgraw-Hill, Ferdinand P. Beer 외 2명)
2. (개정판)일반물리학
(형설출판사, 이영재 외 9명)
3. 일반물리학 실험
(형설출판사, 최석
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실험 결과는 만족할 만한 수준이었다.
8. 참고문헌
http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/
연세대학교 일반물리학 실험실 : http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/
네이버 지식인 : http://kin.naver.com/browse/db_detail.php?d1id=11
&dir_id=1102&docid=1300322 1. 실험목적
2. 이론
3.
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일반물리실험, 남형주, 중앙대학교 출판부 (2008) 1. 실험 목표
2. 실험 원리
(1) 원형궤도 꼭대기 점에서 역학적 에너지 Et
(2)점 B에서의 속력 Vb
(3) 점 B에서 속도 Vb와 점 C에서 속도 Vc의 관계
(4) 포물선 운동
3. 실험 기구 및 원리
4.
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회전하는 물체와 회전하지 않는 물체의 충돌, 회전하는 물체의 관성모멘트의 변화 등의 현상을 실험을 통해 각운동량 보존 법칙을 이해하는 실험이었다. 실험자체는 간단했지만 계산하는데 시간이 걸렸던 것 같다.
7)참고문헌
일반 물리학&nb
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실험값을 구할 때 평행축 정리를 이용하면서 사용한 축사이의 거리는 이론을 통해 얻은 7/6R을 사용하였는데 실제로 우리가 하는 실험은 축의 두께가 존재하게 되어 그 거리가 7/6R보다 작다는 것을 알 수 있다.
[3] 참고문헌
- 물리학실험(제 12
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실험이 여태 한 실험 중에 가장 오래 걸렸지만 이번 실험을 통해 힘의 작용과 일, 계의 에너지 변화에 대해서 알아봄으로써 이들의 상관관계를 알 수 있었다.4. 참고문헌 및 출처
일반물리학 실험 p81~85 1. 측정값
*용수철 상수 구하기
실험
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반올림하여 계산하였기 때문에 오차가 발생하였다.
8. 참고문헌
연세대학교 일반물리학 실험실 : http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/ 1. 실험목적
2. 이론
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 결과분석
7. 오차의 원인분석
8. 참고문헌
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운동량의 변화가 생기며 이 각운동량의 변화방향은 돌림힘의 방향과 같다.
3. 기구 및 장치
자전거 바퀴, 회전관
4. 실험방법
첫 번째, 각운동량 보존 실험입니다.
① 실험조원 1이 회전판위에 올라서면 실험조원 2는 바퀴를 회전시킨 후 쥐어줍
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