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어 가는 모습을 볼 수 있었다. 완전탄성충돌은 운동에너지까지 보존되려는 모습도 볼 수 있었다.
- 실험이 대부분 이론대로 나오지가 않았다. 여러 가지 방해요소가 있었던 것 같다. 일단 먼저 실험대가 수평을 이루지 못해서 가만히 두기만
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시험이지만, 신기한 실험도구로 완전탄성에 거의 가까운 것을 볼 수 있었던 것을 생각한다면 아무런 것도 아니다. 한번 더 해보고 싶은 실험이다. 선운동량 보존 법칙
실험목적
측정값
실험 결과
질문 및 토의
결론 및 검토
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선상에서의 충돌과 운동량 보존
- 평면상에서의 충돌과 운동량 보존
즉, 입자들이 서로 충돌할 경우, 운동량 보존법칙에 따라 충돌 전의 운동량의 합은 충돌 후의 운동량의 합과 같다.
실험결과 및 검토
공기 미끄럼대를 이용하여 1차원 탄성
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운동량을 일일이 재지 않아도 벡터를 이용하면 운동량 보존을 알 수 있다. 일반물리학 실험 - 2차원 충돌 실험
1.실험 목적
2.실험 원리
3.실험 기구 및 재료
4.실험 방법 및 구상
5.측정값
6.실험결과
7.질문 및 토의
8.결론
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운동량. 운동에너지가 모두 보존이 되는 실험으로 실험 결과에서도 어느정도 성립함을 알수있었다 e실험은 충돌후 두 물체가 합쳐져서 운동하는 경우로서 운동에너지만이 보존이 됨을 이 실험을 통해 알 수 있었다 측정값
a. 완전 탄성충
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및 출처
일반물리학실험/부산대학교 물리학 교재편찬위원회/111~121P
일반물리학/D HALLIDAY 1.실험 목적
2.실험 원리
3.실험 기구 및 재료
4.실험 방법
5.측정값
6.실험 결과
7.질문 및 토의
8.결론 및 검토
※참고문헌 및 출처
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후 그 수치를 가지고 직접 계산을 할 경우 어느 정도 줄일 수 있을 것이다.
참고 문헌 및 출처
http://terms.naver.com/entry.nhn?cid=200000000&docId=1130711&mobile&categoryId=200000454
일반물리학실험 개정판/청문각/부산대학교 물리학교재편찬위원회/p89~92
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선운동량 보존보다 에너지 보존이, 에너지 보존보다 에너지 손실률 계산에서 오차가 크게 발생한 것으로부터 유추할 수 있다.
이번 실험은 교과서에서 늘 볼 수 있었던 이상화된 상황에 대한 가시화된 실험으로서, 대학교 일반물리과정보다
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질량이 다른 경우(무거운 물체가 가벼운 물체 충돌 시)
무거운 물체가 가벼운 물체에 충돌하게 되면 , 는 모두 양수이므로 둘 다 앞으로 가게 된다. 1. 측정값
2. 실험 결과
3. 질문 및 토의
4. 결론 및 검토
5. 수업시간에 내준 문제
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선운동량 보존법칙(완전 탄성 충돌, 완전 비탄성 충돌)에 대해서 직접적으로 확인할 수는 없었으나 실험을 하는 과정에서 실험에 대한 원리라든지 전반적인 선운동량 보존법칙에 대해 알 수 있었다.
Ⅶ. 참고문헌
일반물리학실험/부산대학교
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