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자동차산업의 운명
3. 판매와 A/S 분야에 대한 미국 자본의 도발 가능성
Ⅲ. 자본의 권리 보장, 정부 정책의 후퇴
1. 기술 장벽 관련 표준 작업반 운영
2. 환경 기준의 후퇴
3. 인증 관련 후퇴
4. 자동차 관련 협의체(working group) 구성
5. 기타
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경쟁력 강화
3) 사양산업의 후발개도국 이양
2. 지역별 격차 완화
3. 자원민족주의 대처
4. 지역 블록화, 경제화 대처
5. 리스크 관리?투자규모의 경제성 재고
6. FDI와 관련된 각종 단체 활동
7. FDI와 관련된 각종 제도 보완 정비
참고문헌
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제도 정비 ------------------------------------------ 20
3. 연구개발 지원 ------------------------------------------- 21
제 5장 결론 ------------------------------------------- 22
참고문헌 ------------------------------------------- 23
- 표 목 차 -
<표2-1> 주 5일 근무시 임금인
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삼성
(1) 사회복지ㆍ문화예술 분야
(2) 학술교육ㆍ환경보전 분야
(3) 체육진흥ㆍ국제교류 분야
(4) 자원봉사 활동
2) 유한킴벌리
3) 효성
4) 현대그룹
5) 한화그룹
6) 현대자동차
7) 신세계
8) SK그룹
9) LG그
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자동차의 사례
2. 비정규직 문제 대응 방식
Ⅵ. 여성노동자의 성차별 대책 및 실행 계획
1. 여성 고용 안정
2. 여성노동자 조직화
3. 여성사업 담당 체계 확보
4. 여성 참여 확대와 성평 등을 위한 적극적 조치 실시
1) 여성 고용 목표제 실
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관련 복지제도가 잘 된 기업에 대해서는 인센티브제를 도입하고 육아휴직을 신청할 경우 그 기간을 3-5년으로 채택하고, 그 기간이 끝나면 일정한 보수교육을 거쳐 현직에 자동 복직하게 할 필요가 있다. 우리나라는 육아휴직대상을 생후 1년
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나라 소득보장정책과 효과
1. 국민연금 프로그램
2. 국민기초생활보장법
3. 경로연금
4. 사적연금제도
Ⅷ.소득보장정책의 개선방향
1. 국민연금 프로그램의 개선방안
2. 국민기초생활보장법의 개선방안
3. 경로연금제도의 개
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영향에 관한 연구, 국립환경과학원 환경역학과, 한국환경보건학회, 2007.
이형민김용표, 자동차 부제에 의한 서울 대기오염 저감 효과 분석, 한국대기환경학회지, 23권 제4호, 2007.
한국환경정책 평가연구원, 대기오염물질 배출사업장의 대기
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제도
Ⅵ. 채용과 채용관리
Ⅶ. 채용과 채용선발
Ⅷ. 채용과 채용시험
1. 삼성그룹 : 삼성직무능력검사(SSAT)
2. SK그룹 : SK종합적성검사SK
Ⅸ. 채용과 면접방식
1. 기존 방식
2. 이색 방식
Ⅹ. 채용과 사회복지전담공무원
1. 응시자격
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2. 경제동향
3. 투자환경
4. 해외직접 투자 현황
Ⅱ. 투자제도
1. 투자법 개요
2. 투자지원 세제 및 인센티브
3. 캐나다 정부의 인센티브 특징
Ⅲ. NAFTA
1. 설립배경
2. 중요조항
3. 거시경제적 효과
4. 국가별 영향
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