|
나. 문제점에 대한 비판과 고찰
5. 대안 제시
가. 현 정책에서의 수정할 점
나. 새로 추진하면 적절할 정책안 제시
다. 새로운 물류 모델 제시
6. 결론
가. 연구 요약
나. 향후 연구 과제
7. 참고 문헌
|
|
|
대한 선사의 전망
Ⅲ. 컨테이너 선박 대형화 추세가 선사 및 항만에 미치는 영향
1. 컨테이너 선사에 미치는 영향
1) 선사의 컨테이너선박 대형화 동기
2) 컨테이너 선박 대형화와 규모의 경제 달성
3) 컨테이너 선박 대형화에 따른 선사에
|
|
|
그룹의 제품과 서비스에 대한 불만사항을 그룹차원에서 신속히 대응
- 소비재 기업 최초 운영 1. 기업선정동기
2. 기업소개
3. 서비스 소개
4. 7p's 분석
5. 택배 서비스의 실태분석
6. CJ 대한통운의 대처
7. 결과 및 성과
8. 시사점 및 결
|
|
|
분야 전자상거래 시장에서 기존 방식과 차별화된 전자상거래체제를 완료, 조만간 시행에 들어갈 예정이다.
해운의 5가지 요소인 선박운항 스케줄, 화물추적, 화물부킹, 운송요구, B/L발급, 청구와 결제를 인터넷에서 처리하는 회사는 APL과 K-Lin
|
|
|
자기 자신이 적극 참여하는 것이 중요하다고 생각한다. 역으로 소외되고 위축되어 있는 사람에게 먼저 다가가 그들에게 손을 내밀어 같이 ‘함께’ 이 시기를 극복하면서 전도와 봉사, 선교의 사명을 감당해 나간다면 정말 하나님이 기뻐하
|
|
|
해운 항만 정책론
동아대 통합항만관리연구센터(2001), 신항만 추진현황 및 향후 발전 전략
오세웅·여기태·이철영(2001), 항만과 지역 경제간의 동태적 모델에 관한 연구
이원일(2000), 우리나라 항만제도의 개선방안에 관한 연구, 해양환경안전
|
|
|
대한 고찰, 한국경제학회, 1977
◇ 조은환 외 1명, 경영이념에 기반한 일관성 있는 디자인전략 수립에 관한 연구, 한국상품학회, 2010
◇ 정경섭, 경영이념에 관한 연구, 경희대학교, 1992 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 경영이념의 의의
Ⅲ. 롯데그룹의 경영
|
|
|
해운’에 관한 수업은 이번이 처음이라, 가장 규모가 큰 선사를 먼저 알아보고자 함입니다.
첫 수업시간에 교수님이 ‘용선’에 대해서 모르는 사람 있냐고 물어보셨을 때, 손을 들었던 몇 안 되는 학생 중에 한 명이었지만, 이번 한 학기 수
|
|
|
해운산업연구원, 1993.
3. 길광수, 「定期船社의 競爭制限行爲에 대한 國際的 規制動向과 對應戰略」, 서울 : 해운산업연구원, 1996.
4. 길광수, 「海運同盟의 變化와 우리나라 定期船社의 對應方案」, 서울 : 해운산업연구원, 1991.
5. 김지수·노택
|
|
|
해운항만 물류산업의 대응 방안”, 한국통신학회, 43(9), 1540-1549.
하원규(2016), “초연결· 편재형AI시대! “제4차산업혁명””, 대한산업공학회, (4), 1711-1753.
Schwab, Klaus 저, The Fourth Industrial Revolution. New York: Penguin Random House, 2017
Schwab, Klaus 저, 김
|
|
메뉴펼치기
