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석유화학, 반도체, 일반기계, 자동차, 가전
5 . 한․일 무역협정의 경우 무역업계대응
(1) 인식의 공유: 공동구조조정의 필요성
(2) 경쟁에서 협력으로: 산업내 교역의 활성화
(3) 공동목표에서 실행으로: Business Forum과 IDB
Ⅲ. 맺음말
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, 철강, 석유화학, 반도체, 일반기계, 자동차, 가전
5 . 한·일 무역협정의 경우 무역업계대응
(1) 인식의 공유: 공동구조조정의 필요성
(2) 경쟁에서 협력으로: 산업내 교역의 활성화
(3) 공동목표에서 실행으로: Business Forum과 IDB
Ⅲ. 맺음말
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석유화학운반선 등과 같은 제품운반선의 초고속화가 진행될 전망이다. 이런 추세를 미리 짚어 기술적 대응노력을 서두르는 일이 시급하다.
한국의 항공우주산업은 현재 경비행기를 비롯한 일부 저급항공기를 독자 개발할 수 있는 단계에 불
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Green Revolution)은 농업을 농약, 화학비료, 농기계 등의 석유화학산업에 의존하게끔 재편하는 과정이었고, 그 결과 농업은 점점 더 다국적기업들의 통제 하에 들어가게 되었다. 녹색혁명으로 생산성이 높아져 식량증산을 가져온 것도 사실이지
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석유 관련 산업에 대한 규제를 가져올 가능성이 높으므로 석유·화학 관련 산업 및 탄소 배출과 관련이 있는 철강, 자동차, 금속관련 산업, 반도체 산업 등의 타격에 대비한 기업들의 노력이 필요하다. 그러나 친환경 자동차로의 전환은 바이
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급되며, (3) 30만평 이상의 공장부지와, (4) 석유정제 석유화학 제철 화력발전 등을 중심으로 원료와 제품을 낭비 없이 결합할 수 있는 기업계열이 있어야 한다.
(2) 공업단지(industrial complex)
1) 의의
이는 공장들이 인접지역에 입지함으로써 소
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도적인 위치를 차지하고 있다. 주요 산업부문에서의 공업생산량의 비중을 보면 석유 및 천연가스채광업은 100%, 석유화학공업은 94.5%, 담배가공업은 91.3%, 전력은 82.2%를 국유기업이 생산공급하고 있다. 현재 국유기업은 계획경제체제로부터 시
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2. 금호아시아나 의 다각화 전략과정
1980년대 수출일변도에 따른 성장위주정책의 문제점
석유파동과 국제고금리추세 등으로 인한 석유화학 관련산업의 불황
타이어 수요감소로 인한 삼양 타이어의 경영부진과 철강부문의 금호산업 역
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FTA에서 거의 모든 우세한 산업 군을 확보하고 있다. 자동차와 부품, 철강, 석유화학, 섬유, 전자제품, 발전기기, 기계 등의 분야에서 우리가 절대 우위를 갖고 있어 시장을 무차별 확대해 갈 수 있을 것으로 전망된다.
반면 터키는 석유제품, 의
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석유화학의 생산은 한 자릿수 증가에 머물고, 건설업은 2004년을 정점으로 증가세가 둔화되고 있다.
수출 실적에 있어서도 반도체, 정보통신 부문이 2004년 이후 두 자릿수의 높은 증가율을 기록하고 있는 반면, 석유화학, 철강 등 소재 산업의
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