|
현대·기아자동차의 역사
1967년: 12월 29일, 현대자동차 설립.
1976년: 기업 공개
1976년: 현대 포니 시판
1986년: 미국 수출
1989년: 승용차 생산 100만 돌파
2000년: 현대자동차그룹 공식 출범
2001년: 한국철도차량 및 다이너스클럽코리아 인수
|
|
|
보고 있다. 다음 메커니즘의 형성 요소에 대해 설명하도록 하겠다. 첫 번째 요소는 조합, 두 번째 요소는 순열, 마지막 요소는 시간이다. 이 중에서도 현대기아 자동차 그룹이 가진 메커니즘을 시간이라는 요소에 맞춰 분석해본다. 현대기아
|
|
|
현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매 대수 3위를 달성한 배경과 원동력, 그리고 그럼에도 불구하고 해당 기업이 안고 가야 할 도전 과제에 대해 알아보았다. 국경을 넘나드는 사업 활동의 대상을 가지고 있는 현대·기아자동차그룹은
|
|
|
현대·기아자동차그룹을 중점으로 기업의 성장과 글로벌 판매 3위를 기록할 수 있었는지 배경, 그리고 원동력에 대해서 알아보았다. 또한 현대·기아자동차그룹은 어떤 자세를 통해 현실에서 발생하는 위기를 극복하고 외부적인 환경에 대응
|
|
|
10만대 가동 예정
중국, 미국 앨러배마 공장 : 각각 8만대, 4만대 증설
4. 경제적 상황에 의한 반사 이익 기대
(엔화 강세, FTA 등) 1. 현대자동차 기아자동차 기업분석
2. 국제 자동차 시장
3. 자동차 산업분석
4. 재무분석
|
|
|
현대기아자동차
Hyundai Motor Company 현대기아자동차그룹 계열의 자동차 생산, 판매 업체
1967년 현대 자동차㈜설립
1998년 기아자동차㈜와 아시아자동차㈜ 의 낙찰자로 선정
2000년 9월 현대그룹에서 분리, 현대기아자동차 그룹 형성
1. 윤리경
|
|
|
자동차 <2023 현대자동차 지속가능성 보고서>, 주요 시장 영업의 개황(7p)
마지막으로, 자체적인 기술 혁신과 연구 개발이다. 현대·기아자동차그룹은 지속적인 기술 혁신과 연구 개발을 통해 차량의 성능과 안전성을 향상하였고 친환경 자
|
|
|
현대자동차의 단계별 경쟁력 향상과 국제화전략, 남명현, 한국생산성협회, 2012, 293쪽
현대기아 자동차그룹의 사례는 글로벌 시장 진출을 계획하고 있는 국내 기업에게 몇 가지 시사하는 바가 있다. 첫째, 글로벌 시장 진출 계획은 사업이 안정
|
|
|
현대차는 SUV 및 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선을 통해 수익성을 높일 것으로 예상된다. 이러한 전략과 계획은 글로벌 자동차 시장에서의 경쟁력을 높일 것으로 기대된다.
결론
현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매 3위 업체로 도
|
|
|
요인 중 하나로 친환경 자동차의 판매가 제시되었으며, 글로벌 시장에 친환경 자동차를 판매하기 시작했던 2009년 이래로 500만 대 이상의 판매량을 기록하였다. 이에 따라 현대·기아자동차그룹은 전기자동차 등 친환경 자동차를 위한 인력을
|
|
메뉴펼치기
