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서 대변하는 대변자가 되어야 합니다. 이를 통해 조직의 갈등을 없애고 조직 구성원들이 자신의 100%를 이끌어 낼 수 있도록 지원하는 역할을 하게 됩니다. 인사 업무를 수행하기 위해서는 무엇보다도 원활한 커뮤니케이션 능력이 바탕이 되어
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그룹을 만들어 생산 공정에 대한 세계적인 흐름과 적용 가능성 등 전공지식을 학습할 것입니다. 자신만의 발전을 위해 노력하는 직원이 아닌 회사와 나 자신을 같이 성장시키는 능동적인 직원이 되기 위해서 최선을 다할 것입니다.
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업문화”
올해 초 신성통상을 다녀오면서 느낀 점은 좋은 경영과 더불어 개인의 성과에 따른 인사시스템으로 30대에서 CEO가 될 수 있다는 점이 참신했습니다. 나눔, 바름, 섬김의 경영이념과 18가지 스피릿을 바탕으로 한 윤리경영은 신성통상
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께서 꿈을 이루신 날이라고 말씀하셨습니다. 그 동안 열심히 살아온 것에 대한 보상을 받았다고 하셨습니다. 저는 그 새로운 자동차가 아니라, 대한민국 남자에게는 꿈이라는 것을 가슴깊이 느낄 수 있었습니다. 이때부터 저는 자동차에 관심
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자로서 가장 중요한 자질을 “커뮤니케이션 능력”입니다. 다양한 경험을 통해 쌓은 소통능력과 혼다에서 진행하고 있는 게스트 엔지니어 신기술 개발 지원 같은 상생협력 프로그램을 바탕으로 협력업체와 신뢰 관계를 형성하고 궁극적으로
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지식과 경험이 바탕이 되어야 한다고 생각합니다. 판촉부서 부분에서 뒤처지지 않는 사람이 되겠습니다. 누구나 인정받고 싶어 하는 것은 당연합니다. 그러나 저를 인정해주기를 바라는 것이 아니라 인정받고자 노력할 것입니다.
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신감과 제 임무에 대한 자부심이 꼭 필요하다고 생각합니다. 대성산업에서 CFO가 될 수 있도록 튼튼한 자산관리에 힘쓸 것을 약속드리는 바입니다.
“봉사 활동”
요즘 2주에 한 번씩 혼자 사는 독거노인들을 찾아가 도시락을 나누어 주는 봉
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생각합니다. 저 역시 고려해운에서 일하고 싶습니다. 기회를 주신다면 회사의 발전을 위해 열심히 뛰는 직원이 되겠습니다.
5. 고려해운 4행시
고려해운의 입사하여
려(여)유를 부리고
해양에서 뛰어놀며
운수업계 최고가 되겠습니다.
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동부대우전자의 부활을 가장 먼저 소비자에게 알리는 브랜드 전도가사 되겠습니다. 그러기 위해서 저 스스로 “MAKE BEIIEVE”하겠습니다. 창의성, 상상력, 아이디어의 실현이라는 대우전자의 정신을 현실에서 실행하도록 노력하겠습니다.
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은 보람도 느끼고 있습니다. 아직 시작단계여서 화려한 경력은 없지만 저의 능력을 발휘해 주어진 일에 대해 최선을 다해 책임감 있게 수행할 것이라고 저는 자신합니다. 제가 입사하게 된다면 너무 식상한말이지만 “최선을 다하겠습니다.
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