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사업구조를 살펴보면 승용차 사업부와RV(레저용)차량사업부, 상용차사업부분은 버스, 트럭, 소형특장, 중대형특장으로 이루어져 있으며 각 부문별로 다양한 브랜드를 가지고 있다. 현대자동차는 국내 자동차 시장을 선도하는 국내 최고의 자
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사업 분야에서 유용하게 쓰일 수 있는 투자 자금을 낭비하는 결과를 초래하고 있는 것이다. 우리는 이 비효율적인 그 사업부를 폐지했으면 한다는 것이 아니라, 더 부각시키기 위해서 따로 조직을 두길 생각해 보았다. 그 이유는, 현대는 국내
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사업영역에서 1등이 아니면 미래를 보장받을 수 없게 된 것이다. 1등은 대부분의 기업들이 고전하는 불황기 속에서도 안정된 수익을 거두면서 새로운 도약의 발판을 마련한다.
국내 기업들이 후발주자로서 기술적 장벽이 크지 않은 분야에 집
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사업경쟁자로 부각될 전망이다.
(6) 사업부문별 수익 - 건설장비
최근 중국의 베이징 올림픽과 대규모 SOC사업, 서부지역 개발로 인하여 현대중공업의 건설장비사업분야가 클 수 있는 계기를 마련하였다. 실제로 중국내의 굴삭기 점유율이 1위
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사업에 본격 진출하여 중국 청도에 중소형 선박건조 전문회사인 청도현대조선유한공사를 설립ㆍ운영하는 등 제조업 기반의 종합무역ㆍ유통개발 전문회사로 거듭나고 있다. 또한 국내외 훈련된 무역전문가와 전 세계 글로벌 네트워크를 십
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국내기업과 해외기업의 인적자원관리에 대한 비교 분석
1. 인적자원관리의 개념
(1) 인적자원관리의 3가지 개념
(2) 인적자원관리의 주요 기능
(3) 인적자원관리 조직
2. 국내기업의 인적자원관리
(1) 국내기업의 인적자원관리
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사업부, 삼성 애니콜 소개
2. GE 가전사업과와 삼성의 애니콜 SWOT분석
- GE 가전산업
- 삼성 애니콜
-GE(SWOT)
-삼성(SWOT)
3. GE 가전사업과와 삼성의 애니콜 4P 분석
Part 3. 결론 (발전방안)
참고 문헌
삼성경제 연구소 : http://www.seri.org
매일경제 2004년
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국내 대부분의 R&D 분야는 제품 중심적 조직으로 적절한 타이밍의 제품 출시가 가장 큰 관심사였다. 반면 글로벌 선도 기업들은 대부분 기술 중심적 메트릭스 조직을 운영함으로써 새로운 시장을 창출할 수 있는 고도의 기술 역량을 지속적으
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사업 합작배경
1.반도체 시장의 장기불황
2.정부의 구조조정 압력
Ⅱ.제휴파트너의 탐색
1.LG의 LCD사업
•제휴상대로 필립스 선정
2.필립스 상황
•제휴대상자로 LG 선정
Ⅲ.제휴협상 과정
•협상과정
•협상과정에서의
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부자가 되었을까, 아인앤컴퍼니, P.129 ~ 134
박해열(2007), 홍콩 해운산업 현황, 대한무역투자진흥공사
이영기(2004), 홍콩의 선진기업을 배운다1~5, 대한무역투자진흥공사
조충현(2009), 국내물류기업의 해외항만사업 진출전략에 대한 연구, 한국해
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