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문제를 해결한 경험이 있습니다. 서포터즈 활동을 참여하면서 시민들을 대상으로 인터뷰를 진행하고 해당 자료들을 취합하여 발표 과제를 수행해야만 했습니다. 하지만 인터뷰 과정에서 예상치 못한 어려움을 겪게 되었습니다. 1. 본인의
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자동차 공학을 전공하며 공학적인 전문 역량을 키워왔습니다. 학과 공부만으로 배울 수 있는 것에는 한계가 있었기에 전문 자격증들을 취득하기 위해 계획을 세우고 주도적으로 역량을 발전시키는 등 모빌리티 기술인력으로서 필요한 역량
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생산 일정을 관리하고 생산공정 프로세스에 맞춰 설비들이
4. 본인이 경험해 본 것 중에서 가장 의미 있다고 생각하는 경험은 무엇이며, 그 이유에 대하여 말씀해 주십시오.
저는 어려움을 극복하며 한단계 더 성장할 수 있었습니다. 고등학교
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자동차를 배워가는 것이 즐겁고 재밌습니다. 5년여 동안 자동차 구조에 대해서 스스로 익히고 제조사에 문의하기도 하며, 자동차 구조에 대해선 전문가 못지 않은 실력자라 자신합니다. 영어단어, 수학공식 암기보다 현장에서 부딪히며 스스
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예하부대의 암호와 관련된 국가 기밀문서와 장비를 관리함과 동시에 상급부대인 1군단사령부와 업무 협조를 했습니다. 상병 2호봉이란 낮은 계급에 최고참이 된 저는 잘 받쳐주는 후임들과 함께 8개월 동안 아무탈 없이 암호실을 이끌었습니
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문화체험을 위한 노력”
글로벌 시대를 이끌어갈 리더가 되기 위해서는 다양한 문화를 체험해보는 것이 무엇보다 중요하다고 생각합니다.
새로운 문화 체험 과 영어능력 향상을 위하여 호주에 갔다 왔습니다. 4개월 동안 교환학생 신분으로
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해외경제실에서 수석연구원님들의 RA로 일을 하면서 중국과 인도의 경제구조를 분석하고 앞으로의 전망을 도출해 내는 프로젝트에 참여하였습니다. 저에겐 너무나 익숙한 중국에 관한 연구였기 때문에 저는 겁 없이 덤벼들었습니다. 그러나
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문 지식이라고 생각합니다. 다양한 경험을 추구하면서도 항상 전공공부를 소홀히 하지 않았습니다. 그러던 중, 학교 공부만으로 현장 경험과 깊은 지식을 쌓기에 많이 부족하다는 것을 깨닫고 방학동안 잠시 작은 벤처 회사에서 일을 하였습
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자동차 수와 그 많은 자동차 중에 Hyundai 마크를 달고 가는 차와 광고판을 종종 볼 수 있었던 것입니다. 한국의 대표 자동차 기업이 세계 곳곳으로 뻗어나가 있는 모습을 직접 눈으로 확인해보니 국민으로서 가슴 한 켠에 뿌듯함을 느꼈고, 자
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문에 직원분들의 보이지않는 무시와 편견이 많다는 느낄 수 있었습니다.
처음 몇주를 그런환경속에서 지내다가 나도 이 은행의 작지만 필요한 일원이고 인재라는 것을 증명하고 보이고 싶었습니다. 기본적으로 저에게 주어진 업무는 실수없
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