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항공의 홈페이지뿐만 아니라 제휴업체나 접속률이 높은 홈페이지와 각종 사이트들에 배너 광고를 띄워 접촉 기회를 넓힌다.
- 주한 외국인 전용 영문 예약, 발권 사이트를 개설하여 국내선, 국제선 예약 발권 업무 및 예약 변경 및 환불업
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항공의 홈페이지뿐만 아니라 제휴업체나 접속률이 높은 홈페이지와 각종 사이트들에 배너 광고를 띄워 접촉 기회를 넓힌다.
- 주한 외국인 전용 영문 예약, 발권 사이트를 개설하여 국내선, 국제선 예약 발권 업무 및 예약 변경 및 환불업무
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항공기 운송이 금지되어 있어, 짐으로 부치실 수 없습니다.
✔ 단, 라이터의 경우 본인이 휴대하는 1개에 한해 반입 가능합니다.
✔ 2008년 4월 8일 부로 중국 국제선 및 국내선 공항 보안검색대에서 라이터 및 성냥 휴대탑승이 금
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모음집
1. 본인이 생각하기에 우리 공사가 앞으로 주력해야 할 사업에 대해 서술하고, 해당 사업에서 본인이 수행하고 싶은 역할은 무엇인지 그 이유와 함께 기술해 주십시오.
2. 본인이 지원한 분야에서 전문성을 확보하기 위해 했던 노력
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아시아나 항공
아시아나 항공 기업소개
1.개요
아시아나 항공은 금호아시아나 그룹 계열의 대한민국 항공사로, 인천국제공항을 중심으로 한 국제선과 김포국제공항을 중심으로 한 국내선을 운영하고 있습니다. 1988년 출범해
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항공운송사업 정책을 시도함으로써 자국의 상황에 적합한 시장구조를 모색
- 항공운송사업 면허체계를 국내와 국제로 분류: 시장에 처음 진입시 일정기간 동안 국내선을 운항한 뒤 국제선을 운항하게 함.
- 항공사들에 대한 외국인의 투자
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항공사가 마케팅 전략을 펴나가는데 중요한 지침이 될 것이라고 생각된다.
대한항공과 아시아나항공의 국내선 경쟁격화와 더불어 외국항공운송업체의 무차별적 가격공세로 국제선 경쟁까지 더해지고 있으나 우리나라 민간항공운송업이 처
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항공운수, 토목, 건축, 설비, 통신, 로고상품, 관광, 호텔, 교육, 기내식 제조판매, 전자상거래, e-business
항공기 보유대수 60대 (2005년 4월기준)
운항노선 국내선 12개 도시, 16개 노선
국제선 17개국 54도시 66노선(여객)
16개국 24도시 21노선(화
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항공사와 전략적 제휴를 통한 진입
시장점유 측면 후발 민간 항공사로 대한항공, 외국사와의 경쟁속 국내선 여객 37%대, 국제선여객 20%대, 국제선화물 22%대 시장점유
항공운수산업의 성공여부
시장점유 측면 후발 민간 항공사로 대한항공,
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국내선에 비하여 높은 마진율을 얻을 수 있다. 이는 같은 운항 조건 하에서 장거리 구간 운항이 거리 당 적은 비용을 필요로 하기 때문에 가능하다. 이와 같은 수익률 차이로 말미암아 현재 적자를 면치 못하고 있는 제주항공이 국제선 취항을
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