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한국도로공사의 지속가능한 경영에 대해 끊임없는 연구를 해나가 공사 자산운용의 최적화를 지향해 도공의 성장동력을 적극 지원해 나갈 것입니다. 한국도로공사 신입사원 수습사원 자기소개서 자소서 도공의 가치를 높일 아이디어 예
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속에 길이 있다.”고 말씀하셨습니다.
4. 입사 후 포부
“금융인은 고객을 생각하는 마음, 해박한 금융에 관한 지식, 어학능력…”
5. ‘열정적으로 새로운 가치를 창조할 수 있는 인재’가 되기 위한 본인의 핵심역량은 무엇인지 구
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신입사원이 갖춰야 할 자질, 덕목은?
평소 영어 공부는 어떻게 했는가?
자신의 능력으로 해내기 힘든 일을 받은 적이 있는가?
우리 회사에 몇 시에 도착했는가?
영어로 가족소개를 해보라.
세정시에 대한 견해는?
건설현정 경험 있는가?
자신이
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신입사원 연구개발(R&D))
KT&G 지원자 자기소개서 샘플
1-1. KT&G에 지원하게 된 동기를 구체적으로 기술하여 주십시오. (500자 이내)
▤ 최고라는 위치에서 최고라는 이름이 어울리는 기업
1-2. 도전적인 목표와 계획을 세우고 이를 달성하
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항목을 우선순위로 나열하고, 최우선항목에 대해 선택이유를 사례를 들어 설명하시오.[① 성실성, ② 전문성, ③ 적극성, ④ 유연성](1,000 Byte)
“적극성>성실성>전문성>유연성”
4. 색다른 취미/습관/특기를 가진 경우, 그에 대해 자유
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속용접부의 용접잔류응력을 예측하는 논문입니다. 유한요소해석 Tool인 ABQQUS를 이용하여 연구를 하여 배관의 응력해석을 주로 수행하였습니다.
또한 플랜트 교육에서 제가 전체적인 내용을 잘 이해할 수 있었던 것은 대학교에서 기계설계뿐
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하지만 점점 성장해가는 기술력으로 공격해 오는 방식의 변화나 진입에 있어서의 새로운 기술력은 매 순간 긴장하고 발전해야 하는 과제를 주었습니다. 저 또한 현재의 금융을 넘어 정보라는 모든 분야에서 국민들의 신뢰를 잃어가고 있는
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. 저의 위치는 아주 많이 뒤쳐져 있었습니다. 또래들에 비해서 다른 분야에 많은 시선을 두었고, 이런 과정에서 간과했던 부분이 저의 부족함으로 나타났습니다. 또래들과 같을 정도의 성장을 이루기 위해서는 더욱 오랜 시간동안 더 많은 노
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국민들에게 최고의 필요성과 가치를 보여온 기업으로 성장해 왔습니다. 저는 이런 동진의 50년 역사에 있어서 한 일부분일 수 있습니다. 아주 작은 존재이지만 저 한 명의 역할이 가져다줄 수 있는 동진의 새로운 역사에 있어서 최고의 발전과
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속에서도 직원들이 회사에 더욱 충성하고 일에 매진할 수 있는 동력이 되고 있습니다. 저는 이렇게 멋진 한화가 작은 의미로는 '내가 다니는 회사', 큰 의미로는 '내 회사'라는 마음으로 경영관리 부문에서 제 역할을 다할 것입니다.
기업경영
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