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습니다. 항상 제 일에 사명감을 갖추고 내 회사라는 마인드로 일을 할 것이며, 한국철도공사에 없어서는 안 될 인재라는 평가를 받고 모든 직원들이 저를 존경하고 신뢰할 수 있도록 성실하고 열정적으로 일하겠습니다.
4. 입사 후 포부
입사
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한걸음 더 발전한 실력으로 한국철도공사의 선택이 현명했음을 보여 드리겠습니다. 몸에 밴 성실함을 바탕으로 창의력 있는 자세와 하나하나 배운다는 각오로 최선을 다하겠습니다.
4. 입사 후 포부
부족하지만 제게 입사의 기회를 주신다면
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각해봅니다. 현실에 안주하지 아니하고 하나하나 배우는 마음으로 항상 초심 잃지 않고 한국철도공사에서 꼭 필요한 사람 되도록 노력 하겠습니다.
4. 입사 후 포부
항상 배우려는 성실함, 알고자 하는 열정을 유지하겠습니다. 일이 쉽지는 않
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최선을 다하는 모습을 솔선수범…
2. 성격의 장단점
사람관계에 있어서 가장 기본적인 예의는…
3. 지원동기
토목학과 시절부터 저는 한국철도공사 현장에서…
4. 입사 후 포부
회사생활을 하다 보면 일을 수행하는데 있어 …
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한국철도공사의 이익확대와 리스크 차단에 최선을 다하며, 관련 지식의 학습과 같은 자기계발에 소홀함이 없도록 하여 항상 발전해 나가는 일원이 되도록 노력하겠습니다. 밝고 적극적인 마음으로 나의 이익보다는 조직의 이익을 먼저 생각
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철도파업한 상태에서 당신이 사장이라면 어떻게 할것인가?
코레일 복수노조에 대해 어떻게 생각하는가?
기차에서 바꾸고 싶은게 있다면
오늘 입고 온 의상은 직접 선택한 것인가?
가장 최근에 타인에게 배려한 경험이 있는가?
최근에 실패한
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비상임이사로서 이러한 한국철도공사의 장기비전이 실현되는데 있어 일조하고자 한다. 본인은 과거 도로교통공단 인재개발원에 재직하면서 공단의 인적자원개발 및 청렴한 조직문화를 창달하는데 있어 일조한 바 있다. 또한 본인은 도로교
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내용과 이를 달성하기 위해 어떤 계획을 세우고 있는지 설명해 주세요. 또한, 이를 위해 본인이 준비해 온 경험이 있다면 함께 기술해주세요.
한국철도공사에서 철도 운영의 최적화와 안전 관리에 대한 실무적 지식을 배우고, 이를 통해 철도
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철도의 진로제어시스템을 실습하며...(이하생략)
4. 한국철도공사의 미래 사업 또는 지원분야와 연관된 본인의 전문성을 언급하고, 그러한 전문성을 개발하기 위해 어떤 노력을 해왔는지 기술하여 주십시오.
철도전기정비의 인턴 경험을
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한국철도공사 사무영업 직무에서도 이러한 경험을 토대로, 고객이 예상치 못한 불편을 겪더라도 신뢰와 만족을 느끼며 돌아가실 수 있도록 돕는 직원이 되고자 합니다. 철도를 이용하는 수많은 시민들이 편안하게 여행을 이어갈 수 있도록,
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