• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

취업자료 21,755건

1.지원동기와 지원 직무 수행을 위해 노력해온 바를 기술하시오. (생략)......교통안전 아이디어를 만들어 갈 수 있는 기본 토대가 될 것이라고 믿고 있습니다. 이제 이러한 교통안전공단의 업무에 특화된 저의 전문적인 능력들을 가지고 앞으
  • 가격 1,900원
  • 등록일 2012.01.31
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 직종구분 일반사무직
? 8. 당사 지원동기는? 1. 지원동기 및 입사 후 포부 “한국환경공단 인턴” 2. 인생관/생활신조 “늦은 만큼 뛰어서 가자.” 3. 역경 및 극복사례 “편입준비” 4. 공직자로서의 바람직한 자세 “인내의 삶” 5. 면접기출문제
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2015.04.15
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
뛰어나기 위해서 평범해지자. 3. 역경 및 극복사례 [1000자 이내] ▯ 힘든 시간을 겪으며 배운 새로운 공부 4. 공직자로서의 자세 [1000자 이내] ▯ 공무를 수행한다는 의미 5. 인재상 및 면접 대비 기업정보 6. 면접기출문제
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2015.04.21
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
공단은 물론 우리나라의 발전을 위한 기반이 되고 미래가 되고, 중요한 가치를 지니고 있는 존재가 될 것이라 자신합니다. 5. 인재상 및 면접 대비 기업정보 6. 면접기출문제 입사 후 포부를 말해보라. 가장 어려웠던 경험을 말해보라. 지원 분
  • 가격 1,900원
  • 등록일 2015.05.18
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
마찰이 생긴다면 어떻게 하겠는가? 보편적 복지와 선택적 복지 중 바람직한 것은? 시각장애인에게 색깔을 설명하려면? 운전면허 시험 간소화에 대한 견해는? 고령 운전자 대책을 말해보라. 한국의 높은 교통사고율에 대한 견해는? 없음
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2014.04.27
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
성과를 창출해 낸 경험이 있으면 기술하시오. 4. 어려운 과제를 친구, 동료 또는 모르는 사람의 협력을 받아 성공한 경험이 있으면 기술하시오. 5. 우리나라 교통문화가 후진적인 원인과 선진화 방안을 본인의 경험에 기초하여 기술하시오.
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2014.11.17
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 공사, 공무원
면접 기출문제 교통안전공단 자신의 직업관을 이야기 해 보십시오. 교통안전공단 입사후 자신의 포부를 이야기해 보십시오. 평소 공직자의 자세에 대해 생각하는 바를 말해 보십시오. 제3세력에 대해 말해 보십시오. ※ 자기소개서
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2012.12.18
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 서비스, 기타 특수직
사람의 협력을 받아 성공한 경험이 있으면 기술하시오. (500자 이내) 5. 우리나라 교통문화가 후진적인 원인과 선진화 방안을 본인의 경험에 기초하여 기술하시오. (500자 이내) 6. 면접 실제 질문 내용 사례 7. 교통안전공단 인재상
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2013.06.19
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 공사, 공무원
/사회경험 등 (100자 이상 600자 이내) ◾ 봉사활동을 통해서 얻어온 많은 것들 3. 성장과정 (100자 이상 600자 이내) ◾ 아주 긴 시간은 아니지만 정확한 성장을 위한 기간 4. 인재상 및 면접 대비 기업정보 5. 면접기출문제
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2015.03.26
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
교통공사의 필요한 존재로 위치하는 모습을 보여드리겠습니다. 5. 면접기출문제 자신의 취미를 소개해보라. 당사에 대해 아는 대로 말해보라. 지방근무(비연고지)가능한가? 입사 후 포부를 말해보라. 귀하를 채용해야 하는 이유는? 봉사활동
  • 가격 1,900원
  • 등록일 2014.04.25
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
top