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조그마한 배려로 서로의 문화를 이해할 수 있다는 것을 알게 되었고, 그 재미는 더 넓은 시야로 사람을 대할 수 있게끔 하였습니다.
5. 장래계획
즐기며 할 수 있는 직업의 최고가 될 것입니다.
연구실에서 한국가스공사와 프로젝트를 진행할
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며 2번의 교내 우승을 이끄는데 기여하기도 했습니다.
“자기개발”
저는 남들처럼 토익시험 대비를 철저히 하지 못했습니다. 대학 4년 동안 꾸준히 토익 공부를 하지 않은 것을 후회합니다. 하지만 저는 영어에는 자신이 있습니다. 1년간 미
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해양조사협회
자기소개서 합격예문
(분야 : 시설관리본부)
한국해양조사협회 지원자 자기소개서
1.지원동기 및 포부
“해양조사협회 설비 관리 전문가”
2.성격의 장단점
“당기무 유기지용”
3. 특이사항
“고등학교 실패는 나
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제공하는 KDB캐피탈, 그리고 고수익펀드를 운용하는 KDB자산운용과 KDB인프라를 계열 회사로 갖추고 2009년 10월에 종합금융그룹으로 출범하였습니다. 저는 우리나라 금융을 책임지고 성장시키위한 대우증권의 노력을 존경하고 이곳에서 저의
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기술하시오 ]
학교에서 기업사례 연구발표를 위하여 조선호텔에 대한 조사하였을 때부터 저는 이곳에 꼭 들어오고 싶다는 생각을 가지게 되었습니다. 1970년대 당시에는 불모지였던 한국관광산업에서 독창적이고 추진력 있게 행동하는 조선
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결과 영어 실력이 많이 향상되었고, 작년에는 영어 동아리 회장이 되어 후배들을 이끌었습니다. 이런 저의 넘치는 열정을 바탕으로 대선조선의 미래를 꿈꾸고 싶습니다. 1. 성장과정
2. 학교생활
3. 본인성격
4. 직무경험
5. 장래계획
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품들이 실어지는 광경을 수도 없이 봐왔고, 어릴 적부터 현대미포조선에 입사하는 것이 저의 꿈이었습니다. 그리고 공식 후원사로 활동하는 현대미포조선은 사람을 중시하고, 기업의 가치를 더욱 존중하는 저에게 높은 신뢰로 다가왔습니다.
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충분히 매력 있는 기업으로 인상에 남았습니다. 목표가 되고 꿈이 된 순간부터 조선내화를 위한 길의 시작이었습니다. 목표를 이루기 위한 길을 걷는 다는 것이 어렵고 힘든 과정이었습니다. 하지만 현재의 자리에 있기 위해 엄청난 시간과
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래로 나뉘었습니다. 저는 그 때마다 한 가지의 입장을 고수하기 보다는 두 입장의 상충점을 찾고자 항상 노력하였습니다. 이것이 열린 마음이라고 생각합니다. 상대의 입장을 헤아릴 수 있을 때 비로소 최적의 해결책이 나온다고 생각합니다.
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조선해양 R&D 신입)
1. 자기소개(성장과정, 성격, 가치관, 학교생활 등)
어렸을 때 비행기모형을 쥐어주면, 하루 종일 그것만 분해하면 놀았다고…
2. 지원동기(지원회사를 선택한 이유, 해당산업에 대한 이해와 관심도)
재작년 학교행
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