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해양산업을 선택한 이유   해양산업은 앞으로 세계적으로 에너지와 자원에 대한 수요 증가가 예상되며 이와 함께 가격이 급등하고 있다. 이들 에너지와 자원이 심해에 많이 존재하기 때문에 해양구조물의 수요와 가격도 동반으로 상승
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  • 등록일 2014.03.25
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잠재적 신규 진입자의 위협 진입장벽이 높아 신규진입이 어려움 저임금 체제와 성장성을 바탕으로 한 중국 업체의 위협 선박, 해양 산업은 다양하고 축적된 기술력이 필요하고, 초기 자본이 매우 많이 필요 대체자의 위협 항공기: 수송
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  • 등록일 2010.01.27
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히 갈구 하겠습니다. 공사수행 현장에서 개척정신과 창조력을 발휘해온 저에게 삼성물산은 정말로 일하고 싶은 기업, 인생의 동반자입니다. 소중한 기회를 주신다면 최선, 열성, 도전을 다하는 적극적인 자세로 임하겠습니다. 늘 솔선수범하
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  • 등록일 2009.06.10
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삼성증권 신입 대졸 공채 합격자 자기소개서 자기소개 (400자 이내) 다양한 경험이 사람의 가치관에 영향을 준다고 생각하는 저는 인생에 있어서 중요하게 생각한 것이 경험입니다. 배움과 학습도 중요하지만, 이와 같은 공부의 과정은 경험
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  • 등록일 2009.06.04
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통영시청  1-2. 동피랑마을  1-3. 대우조선소 2. 답사 둘째 날(4월 10일)  2-1. 조별 답사 (자연지리실험실습)  2-2. 거제시청 3. 답사 셋째 날(4월 11일)  3-1. 해금강, 외도 관람  3-2. 선상지 4. 기타  4-1. 답사를 마치고 & 참고도서
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  • 등록일 2009.06.11
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조선소를 건립 2. 현대중공업의 기업문화의 특징 : 노사의 화합 2-1. 상생의 노사관계 : 노조의 합리적인 정책과 회사측의 업계최고 대우보장으로 12년간 무분규를 기록하여 노사문화의 새 장을 염 2007년 3월 경영철학 및 노사공동선언 ▲글
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  • 등록일 2007.06.12
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대우조선해양조차 신사업 확보에서 예외는 아니다. 올 상반기에만 지난해 영업이익(3,068억원)을 웃도는 3,572억원을 벌어들인 이 회사 역시 지난해 나이지리아의 국영 석유회사인 NNPC사와 합작해 해운사인 ‘나이다스’를 설립한 데 이어 올해
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  • 등록일 2009.02.26
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조선소 ‘09년 조선용 후판 수급 계획 조선용 후판 수급 전망 (단위 : 만Ton) 구 분 ‘08년 ‘09년 ‘10년 ‘11년 수요 850 1,070 1,120 940 공급 460 610 960 960 과부족 390 460 160 20 - 현대중공업(국내 45%, 해외 55%), 대우조선해양(국내 55%, 해외 45%), 삼성중공
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  • 등록일 2010.01.06
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조선회사의 수익선 전망 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양 등 세계시장의 이른바 빅 3로 불리우는 초대형 조선회사의 수익성은 향후 최소 5년간 지속적인 개선을 나타낼 것으로 전망된다. 2005년의 실적은 2002~2003년의 저선가 시기 수주물
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  • 등록일 2007.06.15
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던져주는 메시지는 바로 이것이다. 1. 국내 조선 빅3 10년 이상 무분규 행진 -대우조선해양, 현대중공업, 삼성중공업 2.‘소득 3만불’ 거제도를 이루어낸 거제 조선사업 3. 세계1위의 조선사업이 보여준 대한민국 기업의 살 길
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  • 등록일 2009.02.23
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