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1991.12.31. 조례 제2127호) 제53조 제2호가 컨테이너를 취급하는 부두의 개념을 컨테이너 및 일반 부두로서 컨테이너를 취급하는 부두라고 규정하고 있는 것이 상위법에 위배된 무효인 규정이라고 볼 수 없다.
Ⅳ.문제점
1. 한국컨테이너부두공단
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로 인정해줄 것인가는 현재까지 애매한 부분이다.
산업재해보상보험법 제27조 제1항 제1호 대목은 근로자가 사업주 지배관리 아래 출퇴근하던 중 발생한 사고로 부상 등이 발생한 경우만 업무상 재해로 인정하고 있다.
도보나 자기 소유 교통
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1. 철도 시설과 운영부문의 분리
2. 철도운영부문의 시장기능 도입과 적정한 경쟁 조성
3. 철도운영회사의 경영자립 기반조성으로 원활한 민영화 추진
4. 철도서비스의 공익적 사항에 대한 감독과 정책 수립을 위한 국가 역할의 강화
Ⅷ.
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로 작동시킬 수 있고 동북아의 비즈니스 및 물류중심지로서의 역할을 할 수 있다.
[참고문헌]
건설교통부, 『국가물류기본계획(2001∼2020)』, 2001.
김원배, 홍성욱, 남경민,『21세기 동북아 경제협력 활성화를 위한 인프라 구축전략 : 한-중 육상
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1)한국사회의 인구고령화 현황과 추세
2)인구 고령화 속도
4. 고령화에 대한 현행 법
1) 고령자고용촉진법
2) 정년연령의 연장
3) 계속고용제도
4) 연령차별금지법
5. 고령화로 인한 문제점
1) 경제적 문제
2) 건강보호 문제
3
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교통부, 2004.
김경환, 미래 지향적 수도권 정책, 서강대 출판부, 2002.
맹치영, 개발제한구역의 이해, 시대공론사, 1992.
문창화, 개발제한구역내 집단취락 관리를 위한 취락특성별 유형분류 연구, 중앙대학교 박사학위논문, 2002.
박균성, 행정
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1996.11.19, 서울고법96구24264)
5. 출퇴근중재해
☞ 근로자가 퇴근방법과 경로를 임의로 선택하여 자기 소유의 승용차를 운전하고 퇴근하던 도중에 교통사고가 발생하여 재해를 당한 것으로서 비로 그 차량이 회사의 차량관리규정에 따라 회사에
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로를 비하하게 되는 것이다. 요즈음은 경제 불황 때문에 불안장애를 겪는 사람들이 많다고 하는데 이러한 것도 경제가 회복되기까지 기다리지 못하는 이유라고 할 수 있다.
불안장애 환자는 10~20대가 급격히 늘고 있으며 이는 장래에 대한 불
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1. 관내 작업분석(색연필 5색중 1가지 넣기)
참고도서 및 자료 소개
-직업재활개론: 강위영 나운환 나눔의 집(2001)
-우리나라 장애인 직업 재활의 쟁점 (2005)
-장애인을 위한 직업 개발과 배치
-장애인 재활의 과정 및 프로그램
-전환교육을 통해
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1) 북한의 문화적 환경―――――――――――――――― 1
(2) 북한의 경제적 환경―――――――――――――――― 2
(3) 북한의 정치적 환경―――――――――――――――― 4
2. 북한투자의 주변환경
(1) 개성공단 조성
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