|
자기소개
2. 지원동기
3. 직업의식
4. 대학생활, 친구
5. 인생관
6. 일반상식, 시사
7. 여성응시자
8. 뜻밖의 질문
Ⅳ. 면접의 실패 원인
1. 준비 안된 면접
2. 호소력이 없는 면접
3. 목표가 뚜렷하지 않다
4. 당신은 당신 스스로에 대해
|
|
|
현대.기아車 회장
서울경제 2002년 4월17일 아시아 車시장 공략 전진기지화
로이터 2002년 4월16일 대우차 노조, 69.4% 찬성으로 단체협약 개정안 통과 (종합)
매일신문 2002년 4월15일 "GM 대우 차 인수"자동차시장 재편 예고
매일신문 2002년 4월12일
|
|
|
자동차공장 근로자 경영 참가 사례의 성과 ◆
---------------------------------------------------------------------
GM 포드 포드-UAW GM-UAW 크라이슬러 GM GM
태리타운 샤론빌 E I 전국 인디아나
프로그램 프로그램 폴리스 NUMMI 새턴
------------------------------------------
|
|
|
현대카드 http://www.hyundaicard.com/
+디지털타임즈 http://www.dt.co.kr/
+기아자동차 http://www.kia.co.kr/
+한국피앤지 http://www.pg.co.kr/
+LG그룹 http://www.lg.co.kr/ Ⅰ서론
+교육훈련이란 무엇인가?
Ⅱ본론
1. 직장 내 교육훈련이 과연 회사의 이윤추구와
|
|
|
자동차공장 근로자 경영 참가 사례의 성과 ◆
---------------------------------------------------------------------
GM 포드 포드-UAW GM-UAW 크라이슬러 GM GM
태리타운 샤론빌 E I 전국 인디아나
프로그램 프로그램 폴리스 NUMMI 새턴
------------------------------------------
|
|
|
현대건설
4. 현 단계의 문제점 : 암묵지와 형식지의 조화 미흡
5. 한국 지식경영의 미래 (2010년 이후 향후)
(1) 미래 지식경영의 지향점 : 소프트웨어적 지식과 하드웨어적 지식의 융합
(2) 모범 사례 : 맥킨지 - “암묵지와 형식지의 조화”
|
|
|
자동차 법정관리 개시 결정, 법정관리인 이종대 회장 선임
12월 15일
산업은행 466억원 지급 등 채권단 대우차 자금지원 재개
12월 16일
노조에 인력구조조정 계획(5,374명) 통보
12월 29일
제1차 노사 경영혁신위원회 회의
대우차 생산직 5,494명 등 6
|
|
|
자동차 업계
(1) 무리한 원가 절감 강요
(2) 계열사 일감 몰아주기
2. 유통 업계
(1) 대기업의 횡포
(2) 유통업체 불법 파견 문제
(3) 유통업계식음료업계 간의 판매장려금 갈등
(4) 밀어내기 횡포
3. 대기업과
|
|
|
자동차 업계
(1) 무리한 원가 절감 강요
(2) 계열사 일감 몰아주기
2. 유통 업계
(1) 대기업의 횡포
(2) 유통업체 불법 파견 문제
(3) 유통업계식음료업계 간의 판매장려금 갈등
(4) 밀어내기 횡포
3. 대
|
|
|
자동차의 JIT시스템
<목 차>
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 도요타 자동차 회사소개
2. 도요타 자동차의 정신
3. 적시생산시스템
4. 도어리스 어셈블리 방법
5. 독일 자동차업체의 JIT도입 사례
6. 우정사업청(현 일본우정공사)의 도요타 시스
|
|
메뉴펼치기
