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(재벌) 두산그룹
1. 고객은 우리의 스승이다
2. 품질은 우리의 자존심이다
3. 혁신은 우리의 생활이다
4. 인재는 우리의 보배이다
Ⅶ. 대기업(재벌) 한화그룹
1. 위기상황
2. 위기해결 노력
3. 극복후 성과
4. 한화의 성공요인
참고문헌
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대우車 7월 출범
매일신문 2002년 4월12일 대우차 협력업체 분위기-\"이제 일할 맛 납니다\"
머니투데이 2002년 4월30일 [뉴스-금융] 우여곡절 대우차 매각 뒷 얘기
YTN 2002년 4월30일 대우차 매각 본계약 오후 체결
머니투데이 2002년 4월30일 GM-대우
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후 안정적인 재정적 지원을 바탕으로 동부대우전자만의 전문매장을 신설할 필요가 있다. 전문매장을 통해 소비자와의 접점을 다양화시킬 수 있을 뿐 아니라 제품 홍보효과를 누릴 수 있을 것이다. 또한 B2B 마케팅으로서 원룸, 오피스텔, 콘도
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벌이고 있다. 폴란드에서는 폴란드인들의 기호를 반영하여 세계적으로 파란색을 쓰고 있는 대우로고에 빨간색을 사용하고 있으며, 97년 폴란드 프로축구 우승팀인 레기아축구팀을 인수해 스포츠마케팅을 통한 기업이미지 제고에 나서고 있
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진출방법의 분류
본론
대우의 성장배경
대우의 해외진출계획 STP
- 대우의 폴란드 진출
- 대우의 우즈베키스탄 진출
- 대우의 인도진출
결론
대우 그 이후
GM대우로의 대우
글로벌,초국적 기업
시사점과 과제
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대우 최근현황
GM대우는 출범 이후 꾸준한 판매 증가를 보여왔다. 이는 매년 큰 폭의 수출 신장세가 그 원동력이었다. 현재 GM대우가 디자인하고 개발한 제품은 전세계 6개대륙 150 여개 국으로 수출되고 있다. GM대우는 2006년 1~9월에 CKD를 포함
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대우는 쓰러지게 되었으며 후에 GM에 인수되게 되었다.
IMF가 /끝나기 전 한국 기업들은 대우와 같은 방식으로 기업을 이끌어 나갔으나 IMF가 끝난 후 한국 기업들은 이러한 부채에 의존한 기업의 국제화가 아닌 좀 더 내실 있고 튼튼한 기업 만
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GM 대우 대 인도 시장 진출 -실패 사례-
Ⅰ. 서론
▆ 21세기는 글로벌 시대
▆ 각 나라 마다 환경(정치, 경제, 사회, 문화 등)이 다르다
▆ 한국은 고급인적자원이 풍부하다는 장점을 가지고 있다
▆ 인도 시장의 무한한
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대우해 주기 위하여 \'분\'을 첨가한 것이다. 즉 \'님\'이 [+존대]의 자질을 부여하는 것이라면 \'분\'은 [-평대]의 자질을 부여하는 것으로 분석할 수 있다. 이러한 소극적 존대의 자질은 \'분\'의 새로운 쓰임에서 창출된 것으로 국어의 존대 체계
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대우 경제연구소 http://www.dweri.re.kr/
- 삼성 경제연구소 http://www.seri.org/
- 한국 개발 연구원 http://www.kdi.re.kr/
- 전국 경제인 연합 http://www.fki.or.kr/
- 대우 자동자 노동조합 http://www.daewoo.or.kr/
- http://univ.hankooki.com/
- LG주간경제 2002. 2. 27
▣ 부록
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