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대해 어떻게 생각합니까?
다른 사람이 나를 흉보는 말을 들었다면 어떻게 대처하겠습니까?
마지막으로 하고 싶은 말이 있습니까?
(연봉-평균 5,900만원) 1. 성장과정 및 가족사항
2. 성격의 장단점
3. 직업관
4. 지원동기 및 포부
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서울도시철도공사’ 발전을 위한 아이디어는 앉은 자리에서 나오는 것이 아니라고 생각합니다. 현장을 직접 발로 뛰며 보고, 듣고, 느끼는 경험을 통해서 아이디어가 많이 창조되기 때문에 사무업무와 함께 현장에서 주로 활동하며 관련 자
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소서 항목 >
1. 나의 소개(성격, 장.단점, 생활신조 등) [600자 이내]
2. 본인이 열정을 쏟아 몰입한 경험(성공, 실패, 회사 취업을 위해 전문지식, 능력 등 습득하기 위해 노력한 내용 등) [1000자 이내]
3. 입사 10년 후 나의 모습 [1000자 이내]
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어려울 때 스스로 성취동기를 높이거나 스트레스를 관리하는 요소가 있다면 무엇입니까?
■ 긍정의 힘
6. 기타 상기 항목에서 기재하지 못한 내용 및 특이사항을 자유롭게 기술(성격의 장단점, 자기 PR, 특기사항 등)
■ 몸에 베인 성실함
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자격증이 있기 때문에 스포츠강사로 약 1년 동안 근무했습니다. 여기서 고객들에게 스포츠를 지도할 뿐만 아니라 고객이 무엇을 원하는지 파악하고 개인별로 맞춤 서비스를 적용하는 법도 배웠습니다. 지하철보안관에게는 밝은인상과 서비
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습니다.
5. 지원동기 및 입사 포부
도시철도는 한 해 20억 명 이상이 이용하고 있기 때문에 무엇보다 안전관리가 최우선이라고 할 수 있습니다. 따라서 서울도시철도 5,6,7,8호선의 철도차량과 기반시설의 유지보수를 맡고있는 서울도시철도엔
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서울시민을 수송하는 서울도시철도공사의 기관사로서, 단순히 한 업무에 치중하기보다는 T자형 인재가 되어 아래로는 가장 중요한 운전분야에 최선을 다하며 좌우로는 고객과의 소통을 중요시하는 인재가 되도록 하겠습니다. 특히 외국인과
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서울교통공사는 서울의 인구 포화에 따르는 교통난을 해결하고 이용자 친화적인 교통수단을 제공할 수 있도록 미래지향적인 스마트 교통을 제시해야 할 것입니다. 따라서 공사의 사회 공공적 역할의 목표를 증대시키기 위해 도시철도공사
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도시철도 시스템 연구력으로 인정받을 수 있는 인재가 되어있을 것입니다. 서울교통공사 자소서,서울교통공사 자기소개서,서울교통공사,서울교통공사 고객안전,서울교통공사 9호선운영부문
1.지원분야의 직무를 수행함에 있어서 요구
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철도안전을 위한 프로그램 구성이 필요하다고 생각합니다. 공사에서 주최하는 비상대응 훈련에 다양한 연령의 시민들이 직접 참여함으로써 실제 상황에서도 당황하지 않고 침착하게 대응할 수 있는 능력을 길러줄 것이라 생각됩니다. "서울
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