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이 과정에서 저는 소수의 의견에도 귀 기울이기 위해 학교 내 외국인 학생들에게도 인터뷰를 요청했습니다. 하지만 막상 설문지를 돌리려고 하니 다들 쑥스러워서 선뜻 나서지 못했고, 저는 이런 분위기를 전환하기 위해 제가 먼저 설문지를
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을 일으키고 싶다는 욕구로 경영학과를 입학하게 되었습니다. 대학에 들어가서는 경영학과 내의 소모임과 문학 동아리인 “반도 문학회”에서 열심히 활동하였습니다. 저는 “마케팅, 통계, 회계, 투자론”과목 등을 좋아했습니다. 특히 비
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고, 토론 끝에 대회를 잘 마무리할 수 있었고 10개의 팀 중 3등을 할 수 있었습니다. 설계 과정과 제작 과정을 발표했을 때는 교수님으로부터 저희 팀이 이론적으로 가장 안정적이라는 말씀을 들을 수 있었습니다. 우승은 비록 아니었지만 저에
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소통하는 재미를 알게 해주었습니다. 그뿐만 아니라 관심 분야가 같은 친구들과 연락을 하고 지내는 등 인맥 관리에도 많은 도움이 되고 있습니다.
5.입사 후 포부
“생산 엔지니어로서 역량을 함양하겠습니다.”
우선적으로 저는 엠시트에
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종점이 생산입니다. 그러므로 생산에 의한 최종 결과물이 좋게 나와야만 이전의 모든 노력들이 좋은 평판을 들을 수 있었습니다. 저의 생각으로 생산관련 부서에서 가장 중요한 것은 경험이라 생각합니다. 물론 기본적인 이론 및 지식은 필수
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없음
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의 보고 ]
저는 항상 새로운 것에 대한 호기심과 알고자 하는 의지, 발명하고 싶은 생각이 많이 있습니다. 어느 분야에서 새로운 아이템을 생각해 내곤 하지만 실현을 한 적은 한 번도 없는 것은 문제입니다. 하지만 이러한 저의 생각들이 학교
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1. 현대자동차에 지원한 동기와 함께, 입사 후 당사에서 이루고 싶은 '성장'에 대해 기술해 주십시오.
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2. 선호(희망) 직무와 관련된 지원자님의 강점을 경험 (전공, 활동, 업무 경험 등)과 함께 자유롭게 설명해 주십시오.
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3. 지금까지 성장
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현대자동차 영업서비스분야에 지원하여 현대자동차 국내 영업분야에 참여할 수 있다면 혁신적인 소비자 캠페인을 기획하고, 실시할 수 있는 커뮤니케이션 능력을 더욱 성장시킬 수 있다고 생각하고 있습니다. 더불어 다양한 마케팅 프로그
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행복이라는 도덕적 개념이 없으면 오히려 인류를 어렵게 만들 수 있다고 생각합니다. 저는 도덕성과 원칙을 매우 중요시 하면서 살아왔습니다. 길이 아니면 가지 말라는 말을 항상 명심하며 생활해 왔습니다. 앞으로도 도덕적 원칙을 업무 판
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