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부품공용화
- 일본과 독일 자동차 업계의 부품공용화 사례
(3) 패스트푸드식 생산방식
(4) 게스트 엔지니어링(Guest Engineering)
4. 마케팅제휴
(1) 채널공유
(2) 공동브랜드
(3) 제판(製販)동맹
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인력 수요의 대부분을 차지하고 있어 적절한 시기에 전문 인력의 양성과 배출 측면에서도 기대가 된다.
태양전지용 소자기술뿐만 아니라, 소재, 시스템, 공정 장비기술, 시공기술 등이 동반되어야 함에 따라, 다른 산업으로의 시너지 창출효
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그래프이미지(본문p.5): www.monster.com 1. 들어가며
2. 기술의 발전 속도
(1) AI, 투자현황
(2) 로봇, 투자현황
3. AI와 로봇으로 인한 양극화
4. AI의 현주소와 다가올 미래의 예측
(1) AI를 활용한 기업의 이익
(2) 미래의 예측
5. 마치며
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자동차 수입규제 완화로 인한 외제차와의 경쟁
- 원유의 가격상승으로 인한 자동차 유지비 증가
- 환율하락
스포츠 마케팅
현대자동차, 세계여자청소년 축구대회 공식 후원
현대자동차는 지난 19일부터 다음 달 3일까지 러시아에서 열리
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자동차 인수 사례
3) 경영 전략적 목적
-LG전자의 제니스사 인수 사례
4) 위험 분산적 목적
-볼보건설기계와 삼성 중공업 건설기계 사업부문 합병 사례
5) 기타 목적 -기술력과 상품브랜드 획득을 위한 동기
-영
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인력 확보, 비정규직 확대저지 및 정규직화
5) 비정규직 노동자 차별철폐, 동일노동․동일임금
5. 비정규직 노동자의 문제점에 대한 해결방안
1) 정부입법안의 개선
2) 동일노동-동일임금 원칙은 고려가 필요
3) 비정규 노동자의 허용
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자동차부품분과위를 통해 양국간 투자 확대 도모, 인력 교류와 자료 교환 등을 위해 노력하였지만 유감스럽게도 뚜렷한 성과를 거두지 못하였다.
한·중 자동차부품분과위의 성과가 미흡했던 배경으로는 여러 가지가 있겠지만 우리측이 좀
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현대경제연구원 지음.
인터넷참조해양수산수 http://www.momaf.go.kr/
국제물류투자지원센터 http://distripark.momaf.go.kr/
물류시스템 통합으로 동북아 공동번영 도모 필요, 중국 북경 칭화대학교 쩡리교수의 기고
'자유무역지역의 지정 및 운영에 관한
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기술개발의 투자와 생산기술의 혁신이 현대의 기업들에게 선택이 아닌 필수적인 요소로 작용하고 있으며, 특히 다목적차 프로젝트나 친환경자동차의 개발은 끊임없는 기술개발과 생산성 향상을 추구하는 도요타의 과제를 해결 할 수 있는
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기술시장에 진입하여 세계교역량의 4% 정도를 차지할 것으로 예상됨.
○ 향후 자동차산업의 성장에 가장 중요한 요인인 엔진 고효율화 및 I T산업의 지속적인 발전과 기술개발 투자가 국내 관련 산업에 꾸준히 이루어질 것으로 예상되므로, 세
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