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. Ⅰ 주제1. 쌍용자동차의 사례분석
1). SUV의 명가, 쌍용자동차의 역사
2). 분규발생원인, 사건별 일지
3). 노사당사자가 요구하거나 제시한 내용들
4). 단체교섭과정, 파업진행과정
5). 타결내용
Ⅱ 주제2. 총평; 개인 의견
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현대중공업 기업소개
(1) 기업개요
(2) 경영철학
(3) 기업핵심가치
2. 시장상황분석
3. 현대중공업 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threats
4. SWOT 전략
(1) S/O 전략
(2) W/O 전략
(3) S/T 전략
(4) W/T 전략
5. 현대중공업의 마케
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계의 흐름에 연동되어 세분화된 반복적 작업을 담당하는 수많은 미숙련, 반숙련 노동력을 필요로 한다.
자동차산업에서 오늘날의 대량생산 체제는 20세기 초반 포드회사의 모델T형 자동차의 생산을 계기로 발전하였다. 이른바 ‘포드주의’ (
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금융감독원 전자공시시스템, http://dart.fss.or.kr/
두산동아백과사전 인터넷판, http://www.encyber.com
현대경경분석, 김철중, 명경사, 2002
효성기계공업(주) 홈페이지, http://www.hsmc.co.kr
대림자동차공업(주) 홈페이지, http://www.dmc.co.kr 없음
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차지하고 있다는 점은, ‘디자인’이 중국 자동차 소비자들을 자동차 구매로 이끄는 한 요인이 된다는 것을 뜻한다.
‘유럽형 디자인’이 구매의 한 요인이 되고 있는 중국 시장에서, 유럽에서도 인정받고 있는 기아차의 씨드, 소울, K2, K3와
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21과 중간 인재 양성 프로그램 및 도요타의 생산 특성과 기업문화를 가르치는 도요타학교 등을 살펴보면서 단순히 자동차 생산 시에만 최적 효율성을 따지는 것이 아닌 도요타 자체가 효율성을 기반에 둔 조직이라는 것을 실감할 수 있었고,
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2000.
[주요국의 FTA 체결현황 및 교역비중], 무역협회, 2004.04, http://www.kita.net/tri/tri_fta_main.jsp
[아시아 주요국의 FTA 추진 동향]. 무역협회. 2003.09, http://www.kita.net/tri/tri_fta_main.jsp
이문형, [고도성장하에서 구조조정 겪고 있는 중국 자동차산업], 무
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2014.
전자신문, 우버 자율주행차 사망사고 처벌할 법적 근거 없어, 김묘섭, 2019.
22) 전자신문, 우버 자율주행차 사망사고 처벌할 법적 근거 없어, 김묘섭, 2019.
류창호, 자율주행자동차에 대한 제조물책임의 적용에 관한 연구, 아주대학교, 2016.
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2000년 “TOYOTA JIT"
TPM을 생각하는 모임 저. 토요타 생산방식으로 원가절감을 추진하기 위한 키워드집. 2007
www.seri.org, 2006년 5월 “토요타의 경영방식”
moneytoday, 2006년 12월 “토요타의 비용절감 방식” 도요타 자동차의 JIT시스템
<목 차>
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생산을 조기에 안정시키기 위해 인력 부품이 중요한 데 이를 단번에 해결할 수 있기 때문이다.
<그림6> 현대기아차 주요 해외 거점과 신차 투입 계획
자료 : 매일경제신문, 2004년 12월 9일
일본 도요타자동차의 북미 현지생산 대수는 100만
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