 |
현대하이스코 - 연구개발 ]합격자기소개서/자소서
1. 본인의 취미, 특기 및 학창시절 별명을 소개하고, 그 이유를 설명해 주시기 바랍니다. [400자 이내]
...........................................................................................................[현대
|
- 가격 1,800원
- 등록일 2012.04.16
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 기타
|
 |
자기계발에 끊임없는 투자를 통해 경영의 전반을 배우고 임원들과 함께 경영을 고민할 수 있는 인재가 되고 싶습니다. 1. 성장 환경 및 성격 [400자 이내]
2. 능력 및 주요경력 소개 [400자 이내]
3. 지원동기 및 기여방안 [400자 이내]
4.
|
- 가격 2,800원
- 등록일 2013.05.23
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 일반사무직
|
 |
현대자동차 영업서비스분야에 지원하여 현대자동차 국내 영업분야에 참여할 수 있다면 혁신적인 소비자 캠페인을 기획하고, 실시할 수 있는 커뮤니케이션 능력을 더욱 성장시킬 수 있다고 생각하고 있습니다. 더불어 다양한 마케팅 프로그
|
- 가격 2,000원
- 등록일 2017.09.02
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 기타
|
 |
누구라도 신뢰할 수 있는 금융인으로 향한 거침없는 질주의 시간들이었다고 생각합니다. 저는 금융 고객 컨설팅 업무에 필요한 능력과 그에 어울리는 능력을 쌓기 위해 다방면으로 금융업계의 경험을 했었습니다. 하나은행 인턴, 현대증권연
|
- 가격 2,300원
- 등록일 2013.11.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 일반사무직
|
 |
수립하기 때문에 남들보다 실수가 적습니다. 이러한 성격은 저를 남들로부터 '신뢰할 수 있는 인물'로 여기게 했습니다. 꾸준히, 언제나 발전하고 있으며 결국에는 최고가 될 것입니다.
하지만 꼼꼼한 성격 탓에 일하게 되면 남들보다 시간이
|
- 가격 1,300원
- 등록일 2012.03.13
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 기타
|
 |
세계적인 시공 리더로서 성장하는 데 중심이 되겠습니다. 1. 성장과정 [200자이상 500자 이하]
2. 자신의 성격(강점/약점) [200자이상 500자 이하]
3. 지원동기 [200자이상 500자 이하]
4. 장래포부(구체적으로) [200자이상 500자 이하]
|
- 가격 1,300원
- 등록일 2013.10.18
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 일반사무직
|
 |
자세를 통해 조금씩 앞으로 발전해 나가는 인재가 되겠습니다. 1. 성장과정 [200자이상 500자 이하]
2. 자신의 성격(강점/약점) [200자이상 500자 이하]
3. 지원동기 [200자이상 500자 이하]
4. 장래포부(구체적으로) [200자이상 500자 이하]
|
- 가격 2,300원
- 등록일 2013.10.18
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 일반사무직
|
 |
지원하게 된 동기와 희망직무 및 이유를 기술하시오. (경험, 전공과목 등 연계, 15줄 내로 작성하시오.)
3. 살아오면서 가장 열정(도전/창의)적으로 임했던 일과 그 일을 통해서 이룬 것에 대해 상세히 기술하시오.(15줄 내로 작성)
4. 동아리활
|
- 가격 1,300원
- 등록일 2013.10.18
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 일반사무직
|
 |
. 때문에 저는 이런 적극적인 성격을 활용하여 “고객의 움직임”, “고객의 목소리”에 좀 더 부합하는 꼭 필요한 전산 프로그래머가 될 것을 약속드립니다. 1. 성장과정
2. 성격
3. 희망직군 및 지원동기
4. 나의 핵심역량(강점)
|
- 가격 1,300원
- 등록일 2013.10.18
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 일반사무직
|
 |
자기개발서 등을 읽으면서 내공을 쌓을 수 있었습니다. 문학회에서는 나중에 최고의 비서가 되어 베스트셀러를 쓸 수 있는 기초를 마련한다는 마음으로 열심히 활동하였습니다. 저는 전공과 외국어 밖에 모르는 편향에서 벗어나 다양한 시각
|
- 가격 1,300원
- 등록일 2013.10.23
- 파일종류 한글(hwp)
- 직종구분 일반사무직
|