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습니다. 저는 현대 파워텍의 더욱 더 새로운 모습으로의 도약을 꿈꾸며, 글로벌 경쟁력 확보와 브랜드 가치 향상, 생산성을 확보해 세계 변속기 시장의 핵심적인 회사로 성장하는데 기여하고자 생산기술팀에 지원하게 되었습니다. 생산기술
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현대하이스코 지원자 자기소개서 예문
(경영지원)
현대하이스코
1. 현대하이스코에 지원하게 된 동기와 입사를 위해 본인이 준비한 내용/ 노력들을 경험을 토대로 기술하여 주시기 바랍니다.[최소 300자 / 600자 제한]
“일찍 일어나는
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저는 1인승 자동차 만들기 대회에 참여하여 부품을 담당했었습니다. 직접 설계한 차를 실제로 만드는 과정과 완성된 차를 달릴 때의 그 짜릿함을 통해 연구개발팀에서 제 능력을 뽐내고 싶습니다.
“폭발적인 현대차”
일 년 전 현대차의 강
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thinking”
‘꼼꼼한 성격이 독이 되다.“
3. 학교생활/사회봉사활동/연수여행경험 [600자 이내]
“구매 관리직을 경험하다.”
4. 지원동기 및 입사후포부 [600자 이내]
“더욱 더 중요해지는 자동차 부품의 구매를 담당하고 싶습니다.”
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“열 번 실패했다는 것은 열 번 도전했다는 것”
실수나 실패를 두려워하지 않겠습니다. 열 번 실패했다는 것은 열 번 도전했다는 것을 의미한다고 생각합니다. 모른다는 것을 두려워하지 않고 선임자에게 모르는 것을 적극 묻겠습니다. 항
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현대엠코에서 활동 할 것이며, 입사 후 영어뿐만 아니라 제 2외국어에도 도전함으로써 세계적인 시공 리더로서 성장하는 데 중심이 되겠습니다. 1. 성장과정 [200자이상 500자 이하]
2. 자신의 성격(강점/약점) [200자이상 500자 이하]
3. 지원
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. 이 과정에서 저는 소수의 의견에도 귀 기울이기 위해 학교 내 외국인 학생들에게도 인터뷰를 요청했습니다. 하지만 막상 설문지를 돌리려고 하니 다들 쑥스러워서 선뜻 나서지 못했고, 저는 이런 분위기를 전환하기 위해 제가 먼저 설문지
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집안을 일으키고 싶다는 욕구로 경영학과를 입학하게 되었습니다. 대학에 들어가서는 경영학과 내의 소모임과 문학 동아리인 “반도 문학회”에서 열심히 활동하였습니다. 저는 “마케팅, 통계, 회계, 투자론”과목 등을 좋아했습니다. 특히
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문제입니다. 그에 따른 시련 또한 있을 것입니다. 하지만 그 시련 조차 저에게는 배울 점이자 새로운 터닝 포인트가 될 것입니다. 시련이라는 것을 밟으면 밟을수록 자신의 위치는 높아지며 밟은 시련의 높이만큼 올라 갈 수 있다고 믿습니다.
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이템의 보고 ]
저는 항상 새로운 것에 대한 호기심과 알고자 하는 의지, 발명하고 싶은 생각이 많이 있습니다. 어느 분야에서 새로운 아이템을 생각해 내곤 하지만 실현을 한 적은 한 번도 없는 것은 문제입니다. 하지만 이러한 저의 생각들이
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