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를 생산 수출하였고 헬리콥터 또한 제작하는 능력을 갖추었다. 향후 2020년대에는 한국형 전투기 개발이 가능할 것으로 예상된다.
또한 한국은 1987년 항공우주연구소를 설립, 국내 최초의 인공위성 우리별 1호를 우주발사(1992.8.11)등을 계기로
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한 계기착륙장치로 인하여 안전한 항공산업을 이끌수 있을거라고 생각한다.
Ⅳ. 참고문헌
책 : 항공우주학개론, 사단법인 한국항공우주학회 (2015.09.01) p.266~272
인터넷 :
(1) 네이버 블로그 “최주연” : 계기착륙시설
http://blog.daum.net/_blog/BlogType
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항공우주학개론 제 4 판, 박문규, 경문사.
개인자료 1. 등속수평비행성능
2. 필요마력
3. 이용마력
4. 잉여마력(Excess Power) or 여유마력
5. 상승한도
6. 하강비행
7. 버펫 (buffet)
8. 항속 성능
9. 선회비행
10. 이착륙 비행
11
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한 파손이 생길지라도 치명적인 사고가 되지 않도록 대비하는 설계.
2. 제작
① 기체조립 : 치공구가 반드시 필요. 허용오차 고려.
② 금속의 접합 방법 : 리벳팅, 납땜, 브레이징, 용접 등.
* 참고자료 : 항공우주학개론 제 4 판, 박문규, 경문사
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< M < 1.2 :
③ 초음속 (supersonic speed) : 1.2 < M < 5.0
④ 극초음속 (hypersonic speed) : 5.0 < M
★ 음속에 가장 큰 영향을 미치는 것 : 온도. 기온하강 -> 음속 하강.
★ 소리의 속도가 가장 빠른 공기 온도 : 0
* 참고자료 : 항공우주학개론 제 4
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한 거리
★ 유효피치 (effective pitch) : 프로펠러가 1회전 하는 동안 실제로 이동한 거리
* 참고자료 : 항공우주학개론 제 4 판, 박문규, 경문사.
개인자료 <Ⅰ. 추진기관의 요구 조건 >
< Ⅱ. 추진기관의 분류 >
1. 기관의 분류
★ 2. 가스터빈
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우주공간으로 넓혀감에 따라, 앞으로 여러 측면에서 많은 변화를 가지고 오게 될 것이다.
참고문헌
ⅰ. 김한중(2005), 러시아 산업의 국제경쟁력, 러시아 항공우주산업을 중심으로
ⅱ. 박용한(2000), 21세기 대한민국 항공우주산업의 발전전략에
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한 고도, 속도 변화와 필요마력(HPr), 이용 마력(HPav) 및 여유마력(HPex)과의 관계에 대하여 간단하게 설명하시오.
10. 항속성능에 대하여 설명하고, 항속성능 향상을 위해 비행 시 고려사항에 대하여 설명하시오.
11. 항공기에 작용하는 외
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강화 정책’
‘MZ세대 맞춤형 보험상품 출시’
5) 모범답변 피드백 가이드 KB손해보험 영업 면접후기 및 전략] 합격면접
1. 면접 개요
2. PT면접 후기 및 실제 출제 주제와 발표문 예시
3. 역량면접 질문 & 모범답변
4. 면접 전반 전략 팁
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면접
1. 현대로템에 지원한 이유와 입사 후 본인이 보유한 경험을 어떻게 활용할 계획인지 작성해주세요
2. 지원 직무를 수행하기 위해 필요한 핵심 역량은 무엇이며, 본인이 해당 역량을 갖추고 있는지 경험과 성과를 중심으로 작성해주세
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