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이클 수명 개선을 주제로 한 연구에 집중하고 싶습니다.
장기적으로는 에코프로그룹의 양극재 기술력 확보와 차세대 배터리 소재 개발 전략에 기여할 수 있는 핵심 R&D 인력이 되는 것이 목표입니다. 이를 위해 국내외 학회 발표, 기술 특허 제
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이터 기반의 논리적 설계와 결과 해석 능력을 발전시키겠습니다. 특히 이온전도도 향상, 계면 저항 최소화, 환경 안정성 개선 등의 이슈를 중심으로 연구를 이어가고 싶습니다.
중장기적으로는 에코프로그룹이 추구하는 BM 기술 상용화 및 고
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이는 연구원이 되고자 합니다. 또한 실험 데이터를 체계적으로 정리하고, 학술적 발표 및 특허 출원에도 적극적으로 참여해 에코프로그룹의 기술 자산 강화에 기여할 수 있도록 노력하겠습니다.
유기소재 분야는 지속적인 구조 설계, 신소재
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이나 사내 교육 프로그램도 병행해 나가겠습니다.
저는 실험실에서 성실하게 데이터를 쌓아가며, 반응을 이해하고 최적화해나가는 촉매 연구의 매력에 깊이 빠져 있습니다.
에코프로그룹의 기술적 철학과 미래 비전에 기여할 수 있는 묵직하
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이터를 철저히 쌓고 분석하는 기본기와, 소통과 협업을 중시하는 태도를 갖춘 연구원으로 성장하고자 합니다. 에코프로그룹 HN의 미래 성장동력 중 하나가 되기 위해, 매 순간 배우고 연구하며 끊임없이 도전하겠습니다. 1. 자기소개서
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이제 자동차가 단순한 기계가 아닌 전자제어 시스템과 결합하고 있다는 생각을 하였습니다. 저는 학과에서 로봇을 제작하면서 CAD 및 역학의 기계적인 내용과 전자회로설계 및 임베디드 컨트롤러와 다양한 센서의 사용법을 익혀 제가 배운 다
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이 모든 것을 점령해나가는 시대에 현대인들은 독서와 점점 멀어지고 있습니다. 하지만 인터넷은 모든 것을 해결해 주지 못합니다. 독서야 말로 가장 체계적인 지식을 줄 수 있다고 생각합니다. 저는 일주일에 한 권씩 책을 읽고 있습니다. 자
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이 문제 해결의 핵심이라는 것을 배웠습니다. 그리고, 팀워크의 중요성과 함께 협업을 통해 문제를 해결하는 것은 더 좋은 결과를 얻을 수 있다는 것을 깨달았습니다. 따라서, 기아자동차에서도 협업을 통해 문제를 해결하는 능력을 발휘하고
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이 적었고, 이를 개선하는 것이 목표였습니다.
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4. 귀하가?GS차지비에서?이루고?싶은?것을?기술해?주십시오.(1000자)
[No.1 EV 플랫폼 솔루셔너]
전체 자동차 시장이 축소되는 상황이지만, 전기차 판매량은 예외적으로 증가하고 있
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이 공존한 경험이 있습니다.
근무 당시 증가하는 경쟁사와 비교해 새로운 경쟁력이 필요했습니다. 예산이 부족했기 때문에, 적은 자본으로 최대의 효율을 내는 것이 목표였습니다.
...(중략)...
3. 지원동기 및 비전 (더존ICT그룹에 지원한
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