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기 힘든 내용들 이다. 실제 이 사이트 운영자 2명은 10년 이상 완성차 업체에 근무했고, 현재도 관련 업계에 종사하고 있다. 이 때문에 신분 노출을 꺼리고 있다. 최근에는 이들의 실력을 평가한 다른 사이트 운영자가 자기 사이트의 한 코너를
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기업의 현금흐름을 합한 금액을 차감한 증분현금흐름(incremental cash flow)을 나타낸다. 즉
는 합병을 하였을 경우와 하지 않았을 경우에 생기는 현금흐름의 차이를 말한다.
은 위험조정할인률로서 피인수기업의 자기자본비용을 주로 사용한다.
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기이 월이익잉여금 12,202백만원 증가
*1998년 건물 자산재평가 실시- 재평가차액 2,533억원,
투자유가증권의 평가방법을 원가법에서 지분법으로 변경- 자기자본 10,563억원 증가
*1996년 투자주식 및 고정자산 재평가실시- 재평가차액 4,464억원
-99년
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자기 직업에 대한 구체적이고 깊이 있는 직업 탐색 능력을 길러 진로정치를 향상시킬 수 있을 것이다.
나. 산학협동을 통한 탄력적 교육과정을 통해 전문화·다양화되어 가며 급변하는 산업체에 대응할 수 있는 기능 강화로 기능·기술인으로
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기회를 주고 희망하는 학교를 지원한 학생들끼리 추첨 배정하는 선지망 후추첨제도를 확대하는 정책을 요구 할 수 있다. 동시에 내신전형 중심으로 이루어지는 입학 전형 방식도 학생의 진학 포부와 관련된 자기 소개서, 방과 후 특기적성교
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기업을 만들어야 한다는 공감대가 임직원들 사이에서 갈수록 확산될 것"이라고 말했다.
류시훈 기자 bada@hankyung.com 현대 기아차
한국전력
쌍용자동차
KT
KTF
코오롱
신세계
동부그룹
두산
금호
한진그룹
한화그룹
포스코
sk
LG
삼
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기간산업인 자동차, 조선, 기계, 가전 등 수요산업의 경쟁력을 높이는 데 크게 기여할 것”이라고 했다.
-2010.11.23 파이넨셜뉴스 발췌-
결론
■경기침체에 따른 판매부진으로 매출과 자기자본 순이익률이 감소하였으나. 산업 평균에 비하여 매
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자동차가 개발중인 국내 첫 양산형 순수 전기자동차 `i10`와 기아차의 차기 양산형 전기차 배터리 공급업체로도 선정되는 등 대체에너지 사업에서 승승장구 하고 있는 중이다.
21세기에 들어와서 `인류의 터전` 지구를 보존하기 위해, 화석연
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기획’이라는 평가를 받았습니다. 이 경험을 통해 저는 정보 부족이라는 구조적 한계를 창의적으로 돌파해내는 기획 역량을 갖추게 되었습니다. 기아는 앞으로도 글로벌 시장에서 수많은 예측 불가능한 상황을 마주할 것입니다. 그때마다 저
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기록했습니다. 변화의 핵심은 한 번에 완벽한 것이 아니라, 매일 조금씩 나아지는 설계를 끊임없이 시도하는 자세였습니다. 기아 고객경험 전략 역시 빠른 정답보다 지속적인 실험과 개선의 과정을 요구한다고 믿습니다. 저는 변화가 목적이
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