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현재 (구제금융 이후 2010년까지)
(1) 현재 정부-기업 관계의 특징
(2) 사례
4. 현재 정부-기업 관계의 문제점
5. 한국 정부-기업 관계의 미래 (2010년 이후 향후)
(1) 문제 제기
(2) 미래 정부-기업 관계의 지향점 : ‘정부와 기업간
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현대 자동차)
3)사용상황 - Marche(아모제, 패밀리 레스토랑)
4) 이미지 - 하우젠(삼성전자, 통합가전제품)
5)경쟁제품에 의한 포지셔닝- EMPAS (지식발전소, 검색엔진)
6) 재포지셔닝- HP(HP, IT기업)
#2. 광고 분석
1) 아인슈타인 베이비 (남
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자동차관련 기관들이 우리나라의 업체들은 21에는 살아남지 못할 것이라는 예측을 한결같이 하고 있는 상황이라 우리기업들의 이러한 미온적 움직임은 매우 안타까운 일이 아닐 수 없다.
현대와 대우는 세계적인 자동차기업들과의 제휴를 확
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그룹
2) 김성주 CEO
3) 기업의 역사
4) 기업의 사명
5) 기업의 제품 MCM
① MCM소개
② 성장과정
Ⅱ. 본론
1. MCM마케팅 목표 및 핵심전략
2. 시장환경 분석
1) 내부환경 분석
2) 외부환경 분석
3. SWTO분석
4. STP분석
1) segmentation
2) targeting
3)
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분석
(1) Strengths
(2) Weaknesses
(3) Opportunities
(4) Threats
4. 폭스바겐 브랜드이미지 재구축전략
5. 폭스바겐의 다양한 마케팅전략
(1) 캠페인 마케팅전략
(2) 타겟마케팅 (2,30대 타겟)
(3) 레트로 마케팅전략
(4) 중국진출 마케팅전략
(5) 한국
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（창조） 끊임없이 새로운 것을 추구하는 창의적인 사고
（도전） 역경을 두려워 하지 않는 도전의지가 회사의 미래를 결정
（신뢰） 믿음은 기업을 유지시키는 든든한 힘 1. 기업 소개
2. 환경분석
3. 인사
4. 재무
5. 최근 이슈
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현대에 맞서던 3강중의 하나였던 대우의 위상을 다시금 드높일 수 있을거라 기대가 된다.
*참고자료
1) 대우 자동차 http://www.gmdaewoo.co.kr
2) 데이카 http://www.daycar.co.kr
3) 서울경제 http://economy.hankooki.com Ⅰ. 서 론
1. 지엠의 연혁과 닉
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현황
(1) 백화점
1) 유통채널의 다변화로 성장률 둔화
2) 상위 3사의 과점형태 유지
3) 07년 백화점 시장분석
(2) 할인점
1) 성숙기 진입
2) 2위경쟁 치열
3) 07년 할인점 시장분석
(3) 인터넷쇼핑몰 / TV홈쇼핑
1) 인터넷쇼핑몰의 고속성장
2) 인
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자동차의 국내판매 독점권을 부여받은 자동차판매(주)이며, 자동차판매(주)의 내부딜러와 현대자동차, 기아자동차, 쌍용자동차의 딜러 시스템은 진정한 딜러로서의 의미를 부여하기 어려운 실정이다. Ⅰ. 서론
1. 국내 자동차 시장
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그룹 주요 계열사 매각에 관한 보충 자료
<1>합작법인에 지분 매각
- 한화NSK정밀
- 한화자동차부품
<2>합작법인 설립 후 합작 법인에 매각 - 한화기계 베어링부문
<3>계열분리 - 경향신문
<4>비주력 사업부문 매각 - 한화종
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