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분석에 따르면 저는 외향적, 직관적인 쪽에 가깝습니다. 실제로 사람들과 어울리는…
3. 학교생활 / 봉사활동 경험 / 연수경험
중고등학교 시기에는 그림에 푹 빠져 친구들과 동아리를 만들어 활동했습니다. 당시에 그렸…
4. 지원동기
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전자공학을 통해서 논리적이고 통찰이 있는 사고력을 키웠습니다. 그래서 사람을 설득하려고 할 때 그들을 끌어들이거나 속이는 것이 아니라 win-win 전략을 함께 고민하는 사람이 되었습니다. 1. 본인의 성장과정 및 학창시절을 중요사건
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현장의 안전점검을 더 수행해야 한다고 생각하였기 때문에 이 부분을 맡고 싶습니다.
52. 주변에서의 우리회사의 인식은?
○○기업은 부산과 경남을 대표하는 중견기업으로 자동차 부품업계 미래의 성장성이 밝을 뿐만 아니라,KNN 환경마라톤
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수 있는 개인역량도 중요하지만 같이 일하는 사람들과 어떤 관계 속에서 얼마나 호흡을 잘 맞춰나가는지도 개인역량 못지않게 중요하다는 것을 알았습니다. 업무의 보람과 애로는 일 자체에도 숨어있지만 사람과 사람의 관계속에도 굉장히
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특별활동
대학생활 동안 단 한 차례를 제외하고는 평점이 4.0 밑으로 내려간 적이 없습니다. 그만큼 학교 안에서 저의 생활공간은 주로 도서관이었습니다. 입학장학금을 포함해서 성적 장학금을 다섯 번이나 받았는데, 과에서 최고는 아니었
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제는 생산성을 높이는 것이라고 생각하는데, 생산성을 높이기 위해서는 첫째로 자신의 노하우를 쌓는 것이 중요하다고 생각합니다. 단순반복 업무가 대부분이지만 찾아보면 좀 더 빨리 처리할 수 있는 방법, 좀 더 안전하게 해낼 수 있는 방
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1 차량 및 생산라인 기여할 수 있는 부분,본인의 역량은
2 생산공정 관련하여 경험하신거에 대해 말씀해주세요
3 요즘 환율로 인해 무역적자가 발생되는데, 시장 논리에 맡겨야
하는지, 정부의 규제가 필요한지?
4 현대자동차의 인재상이나
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분석했습니다. 이를 통해 보고서가 더 실질적인 의사결정 자료로 활용될 수 있었습니다.
7) 10년 후 본인의 모습을 말씀해 주십시오.
10년 후 저는 현대자동차의 글로벌 재무 전문가로 성장해, 다양한 국가의 재무 환경을 관리하며 회사의 미래
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행 기술의 성능을 확보하는 것이 핵심입니다. 기상 조건, 도로 상태, 교통 상황 등 다양한 상황에서 안전성을 유지하려면 향상된 센서 기술과 고도화된 알고리즘이 필요합니다.
현대자동차의 안전환경 직무에서는 이러한 문제에 대한 연구와
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분석을 통해 실질적인 문제를 도출하고, 그에 따른 해결책을 마련하는 과정에서 직무에 필요한 직관과 전문성을 발휘할 수 있었습니다.
이러한 경험들은 생산관리 직무에서 요구되는 실무 능력을 키우는 데 큰 도움이 되었으며, 현대자동차
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