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기아차 인수
2006년 세계 6위의 자동차 회사로 발돋움
2009년 아반떼 LPI 하이브리드 개발 성공
아반떼 판매 500만대 돌파
2009년 싼타페 SUV최초 판매 200만대 돌파
2010년 세계 5위의 자동차 회사로 발돋움 1. 서론
역사
2. 본론
경쟁자 대비
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용차, 준중형, 중형, 대형, 1톤 이상 급의 상용차, RV차량, 스포츠카와 같은 풀 라인업을 갖춘 기업은 현대 자동차 기업이 유일하고 세계적으로도 손꼽힐 정도
• 현대의 경우 풀 라인을 모두 갖췄으며 유행과 소비자 욕구에 따라 모든 모델
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현대기아차와 도요차의 글로벌 경영전략과 시사점
한국 자동차 산업은 현재 세계 5위 생산국가(450만대)이고, 현대기아차는 세계 5위 업체(750만대)이며 한국의 최대 무역 및 흑자산업(640억 달러)이다. 더불어, 지난 4월 현대자동차는 미국에
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현대기아차 해외시장
미국시장 성공요인
Ⅰ. 기아차의 미국시장 진출
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≪ 그 래 프 ≫
Ⅰ. 기아차의 미국시장 진출
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○ 2006년 3
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항목을 조사, 종합 점수로 발표를 하는 것이다.
지난해 현대차는 미국시장에서 64만5691대를 판매, 전년대비 무려 20%가 증가했고 기아차 역시 48만5천492대로 전년 대비 36%가 증가, 양사를 합친 판매량이 113만1183대로, 사상 처음으로 100만대를 넘
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현대-기아차의 글로벌 경영전략
1. 현대차의 기아차 인수
- 1999년 3월 29일 현대자동차가 기아자동차를 인수하여
현재는 현대-기아 자동차 탄생
- 세계 자동차 판매량 5위 기록
≪ 그 림 ≫ ＋ ≪ 그 림 ≫ ＋ ≪ 그
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영업이익
현대차 1대 팔면 ‘198만원’ 남겨…“대당 영업이익 車업계 1~3위보다 앞서”
업계 1위인 GM의 차량 1대당 이익은 약 107만원으로
현대·기아차보다 뒤떨어짐.
현대자동차는 2010년 9.5%였던(해외 법인 제외) 영업이익률이
지난해 11
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현대기아차 기업분석
중국시장 진출전략
Ⅰ. 중국공장 신설
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≪ 그 래 프 ≫
Ⅰ. 중국공장 신설
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○ 현대자동차그룹이 급증
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가 밝은 공장에서 생산활동을 실시하는 것을 보면서 기아차에 대한 긍정적인 인식을 가지게 된다.
이러한 마케팅은 추가적인 비용의 소모 없이도 기업의 홍보할 수 있는 효과가 된다. 또한 금융위기로 지역분위기가 어두운 상황이었기 때문
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용을 소모한다고 하더라도 점유율 향상을 추구해야 한다.
글로벌 업체들의 시장참여와 경쟁으로 인해서 현재 유지하고 있는 현대 기아차의 점유율은 하락할 가능성이 크기 때문에 공격적인 투자를 통해 점유율을 하락을 막을 수 있어야 한다
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