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자동차 생산직 자기소개서 예문 1
1. 지원한 분야에서 가장 중요하다고 생각되는 덕목을 선택하고, 그 이유를 본인의 경험을 바탕으로 기술해 주십시오. (성실, 협력, 존중 중 선택) (100자~500자)
2. 지원한 분야에 대한 지원자님의 전문성 및
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자동차 생산직 자기소개서 ①
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기
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공학이 이용될 것입니다. 저는 이 부분에서 지금까지 제가 배운 모든 전공지식을 이용하여 현대자동차의 기술이 더욱 발전하는데 기여함으로써 엔지니어의 꿈을 이루고 싶습니다. 현대자동차 (연구개발/생산관리) 서류합격 자기소개서
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자기소개서
1. 현대자동차 해당직무 분야에 지원하게 된 이유와 선택 직무에 본인이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거를 제시해 주십시오. (최대 3000 자 이내로 작성)
“imposible nothing”
“자동차를 만들어 보다.”
“기계공학과도
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자동차 엔지니어(생산직) 자기소개서 1
1. 지원한 분야에서 가장 중요하다고 생각되는 덕목을 선택하고, 그 이유를 본인의 경험을 바탕으로 기술해 주십시오. (성실, 협력, 존중 중 선택) (100자~500자)
2. 지원한 분야에 대한 지원자님의 전문성
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자동차 관련 기술/정보는 무엇이고, 특별히 제안하고 싶은 아이디어가 있다면 무엇입니까?
*생산기술분야의 연구모임, 현장위주의 기술지원
7. 현대자동차그룹의 5대 핵심가치 중에서 귀하가 인상 깊게 경험한 사례 한가지를 소개바랍 니
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되었습니다. 현재 플랜트 산업은 10년 동안 호황을 누리고 있지만 플랜트 산업의 인력 자원 부족의 심각함 또한 알게 되었습니다. 새로운 도전을 즐기고 사람과 어울리기를 좋아하는 저는 국내의 플랜트 산업을 하는 기업 대부분이 해외의 플
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각합니다. 저는 섬유를 개발하고 연구하는 연구원으로 자부심을 가지고 살아가고 있습니다. 석사 학위 논문을 준비하던 중 원하는 결과가 나오지 않아 머리를 싸매고 온갖 논문, 문헌을 뒤지며 밤을 새워가며 실험을 하였고, 어렵고 힘들게
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려고 합니다.
입사 후 포부
현대사회에 있어서 핵심기술력은 국가 발전에 크게 기여할 수 있다고 생각합니다. 정보화 시대에 발 맞추어 사회수준은 더욱더 높은 것들을 요구하고 있으며, 그 만큼 우수한 상품의 생산력 증대와 그에 필요한 우
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)○○○로 변경 후, 새로운 대표님과 굳은 각오로 일했으나 다른 위기에 봉착해 ○○업종에 대한회의를 느끼고 퇴사하게 되었습니다.
입사 후 포부
오늘보다 내일이 기대되는 인재가 되기 위해 끊임없는 노력과 도전을 해왔습니다.
智 : 금속
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