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1. 도요타 자동차의 작업조직
1) 산업현장과 기술부문간의 유기적 결합
2) 직접부문과 간접부문간의 통합
2. 도요타 자동차의 교육훈련제도
1) 작업훈련계획표에 의한 OJT 실시
2) 승진과 연계된 체계적인 Off-JT 실시
Ⅳ. 현대자동차의 작업
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2016, 「현대자동차 그룹 유럽 현지법인의 인적자원관리: ‘적용’과 ‘적응’의 동학 」, 『한국사회학』 제50집 제5호.
뉴스핌(https://www.newspim.com).
제네시스(https://www.genesis.com). Ι. 서론
Ⅱ. 본론
1. 현대자동차의 유럽지역 인적자원관리
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현대차 제네시스를 기점으로 브랜드 파워를 키워야 할 것이다.
성과
현대 제네시스 ‘북미 올해의 차’ 2관왕에...판매 현황에도 변화를 주었다.
현대자동차의 제네시스가 북미 지역 ‘올해의 차’ 2관왕에 올랐다.
현대차는 11일(현지시간)
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현대자동차가 2010년 까지 6-7개의 전략적 신제품을 이와 같은 국제협력 방식으로 개발해야 한다는 점에서 큰 의미가 있다. 싼타페 개발 성공은 현대자동차의 기술적, 관리적 측면에서 신제품 개발능력을 크게 향상시켰음은 물론 현대자동차
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2003.07.15[데스크칼럼]중국, 현대속도에 감탄
신재현(경상일보 정치부장/서울)
③ 마케팅 원론 <박명호>
④ 지피지기 자동차 마케팅 <김상대> - 새로운 사람들
⑤ 한국경제 신문 http://www.hankyung.com
⑥ http://www.hyundai-motor.com/index.html 현대
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현대 자동차 http://www.hyundai-motor.com/index.html
현대자동차 글로벌 리더십 : 최고 품질로 세상을 움직인다
디지털내일 / Human＆Books , / 2004
도요타 방식 : 위대한 기업 도요타로부터 배우는 14가지 경영 원칙
Liker, Jeffrey K / 가산 / 2004
도요타처럼
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현대자동차 보건관리자, 삼성전자 EHS팀 보건파트 면접 실전 후기
Ⅰ. 전체 면접 개요
Ⅱ. 1순위 질문 5선 ? 질문 / 실제 답변 / 해설
Ⅲ. 상황형 질문 및 실전형 응답
Ⅳ. 직무 태도 및 인성 질문
Ⅴ. 부서 및 조직 협업 중심 질문
Ⅵ. 자기소
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2) 투자경제적 특성
3) 기술적 특성
4) 국제산업적 특성
2. 자동차업계의 상황
1) 세계 자동차 산업의 흐름 및 구도
2) 한국자동차 산업의 도전
3. 르노자동차, 삼성자동차
1) 르노자동차
2) 삼성자동차
Ⅴ. 한국 자동차 기업 현대자동차(HYUN
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현대자동차 노사의 안타까운 모습을 나타내는 것이라 볼 수 있다.
(6) 현대자동차 노사갈등으로 인해 미치는 영향과 문제점
1) 노동자 측에 미치는 영향
① 노동자 사이의 위화감과 불화 조성
현대자동차의 2006년 파업을 예로 들자면, 현대
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16.49
19.66
21.22
자기자본순이익율
3.26
18.02
35.21
34.71
34.45
매출액순이익율
1.33
5.73
9.26
9.76
10.38
매출액총이익율
6.69
21.39
24.41
20.84
21.02
금융비용/매출액 비율
7.69
6.60
4.79
2.30
1.49
표별지-2
기아-현대자동차 안정성 비율
항
목
1999.12.3
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