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네트워크 구성원 모두와 공유된다. 이는 자문이후 부품가격을 곧바로 하락시키는 미국 자동차기업의 관례와 다른 것이다.
한편 도요타는 다양한 유형의 지식이 용이하게 전달되고 속도를 높이기 위해 지식전달의 다양한 경로들을 이용하고
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가지게 되었다. 한국의 자동차산업이 성장함에 따라 점점 고착되어간 종적인 결합관계는 아래의와 같은 종형네트워크를 형성함으로 말미암아 해바라기형 하청업체로 전락하는 문제를 낳게 되었다.
자동차메이커를 정점으로 한 피라미드형
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일본의 자동차 리사이클법 재활용 목표치
배출가스 규제
세계 자동차산업의 발전방향
국내 자동차산업의 환경규제 대응현황
주요국의 에너지․환경 위기의 대응동향
그린카 기술 선도 & 부품업체 육성을 위한 그린네트워크 구축
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FlexRay Background
서로 다른 통신 시스템의 증가에 따른 게이트웨이의 증가
네트워크 토폴로지의 복잡화
애플리케이션의 증가와 상호 연결성 확보 곤란
네트워크의 통신 데이터 양 증가
flexray의 특성
최고 10Mbps의 고속 통신의 표준으로
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자동차산업에서 학습이나 점진적 혁신이 중요한 경우 강한 연계와 긴밀한 네트워크가 적합하다고 할 수 있다. 그렇지만 자동차산업에서 강한 연계와 긴밀한 네크워크가 언제나 바람직한 것은 아니다. 기술변화의 속도가 빨라지고 시장의 불
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네트워크 분석, 영남대학교 한국균형발전연구소
석영철 외 1명(1998) : 기술하부구조 : 중요성과 정책적 함의, 한국기술혁신학회
심상완 외 1명(2000) : 한국 자동차부품산업의 기술능력 형성과 연구개발 네트워크의 변화, 기술경영경제학회
임채
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자동차산업의 기술능력 발전,” 이근 외,『한국산업의 기술능력과 경쟁력』, 경문사.
김경묵김연성 역(2001), 『경쟁론』, 세종연구원.
삼성경제연구소(2002), 「산업클러스터 발전전략」.
카스틸라 외(2001), “실리콘밸리의 사회적 네트워크,”
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네트워크 개편작업이 중요하다. 외부지향적인 생산네트워크를 내부와 외부의 균형을 유지하는 혁신네트워크로 전환하는 것은 글로벌화와 모듈화 등 자동차산업의 경쟁환경이 급속하게 달라지고 있는 상황에서 해외기술에 대한 의존도를 줄
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주유소 네트워크를 활용한 전기 자동차 충전소 사업 제안
≪ 그 래 프 ≫ ＋ ≪ 사 진 ≫
차세대 연료 자동차의 보급 전망 운행거리< 160km
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자동차 산업의 글로벌 네트워크와 향후 전략에 관한 연구 : 현대자동차의 사례를 중심으로』
-한섭전(2009),『중국시장에서 현대자동차의 초기시장 진출 현지화 성공요인 연구 : 북경현 대자동차의 마케팅 커뮤니케이션전략 중심으로』
-한국
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