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2.독일안의 한국자동차시장을 다시 해부한다-
1)독일내 한국자동차 점유율/판매신장율 상승세
⇒2005년 상반기 독일 자동차 총판매대수 170만대
⇒기아 23360대 (판매신장율 62.4%), 현대 27000대 (판매신장율 24%)
2)독일내 외국자동차 판매순위 호조
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현대그룹 측의 향응제공 및 데스크차원의 거액촌지 수수설도 왜곡보도 파문이 컸었다. 1. 노동문제에 대한 왜곡보도의 일상화
2. 울산사태 : 파업노동자 고립화에 언론이 앞장
3. 경제위기설 : 노동운동 고립 노린 의도적 왜곡
4. 공
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2. 한국투자신탁
83. 한국화약그룹
84. 한국화장품
85. 한보그룹
86. 한보종합건설
87. 한신공영
88. 한일그룹
89. 해태그룹
90. 현대건설
91. 현대그룹
92. 현대자동차
93. 효성그룹
제6장 직종별/분야별 채용면접 예상 질문
1. 인문계 분야(9
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200% 정책
4) 성공 벤처인들의 모럴 해저드
5) 기업지배구조 개선 않으면 희망 없어..
6) 전근대적 지배구조, 시장이 용납 않을 것
7) 개인투자비율 낮추고 기관투자 활성화
5. 3대 투신사의 추천종목과 이유
1) 현대자동차
2) 엘지전자
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237억불로 증가했다. 이렇게 된 데에는 원화의 고평가에 적절히 대응하지 못한 것도 상당히 작용하였다. 특히 95년에 엔화, 94년에 중국 위엔화의 대폭적인 평가절하가 단행됐을 때 한국이 아무런 조치를 취하지 않은 것은 결정적인 실수였다.
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25일 파업에 들어간 이후 처음 은행영업을 시작한 28일 전국의 한미은행 지점들은 거의 마비됐다. 정상적으로 문을 연 거점점포에서도 입·출금 등 단순 업무만 처리됐다.
파업으로 당장 불편과 손해가 큰 쪽은 은행도 노조도 아닌 고객들이다
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기대하며 끝까지 열심히 하겠습니다. 1. 투자 계획
2. 환경 분석
·세계경제
·국내경제
3. 산업 분석
·업종별
·금융업
·자동차산업
4. 기업 분석
·부산은행
·기아차
5. 실거래투자
6. 투자 소감
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2000
◇ 환경부, 자연환경 전국기초조사 지침, 환경부, 1997 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 자연환경의 개념
Ⅲ. 자연환경의 구성
Ⅳ. 자연환경의 관리
1. 자연환경관리의 중요성
1) 장소성의 강화
2) 경제적 가치의 증대
2. 자연환경관리의 대상
Ⅴ.
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136.79
123.94
116.49
111.42
비유동부채비율
1.68
1.64
14.41
22.21
순차입금비율
-38.61
10.99
38.39
53.71
유동비율
140.04
133.84
127.00
129.32
당좌비율
98.35
89.86
69.56
64.60
이자보상배율
6.78
10.00
2.90
30.15
금융비용부담률
1.04
0.61
0.58
0.14
유보율
1,261.39
1,064.86
1,245.13
1,276
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2월 IIHS에서 기아차 Soul과 더불어 Top Safety Pick으로 선정되는 등 각종 수상으로 브랜드 이미지 제고 중. ▲ 2010년 상반기까지 영업실적 호조 유지 전망과 중국, 인도는 안정 성장, 미국과 유럽은 빠른 회복을 기대한다. 또한 자동차업종 내 상대
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