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현대자동차에는 한국 노사관계가 있다, 매일노동뉴스, 2014.
2. 공덕수, 글로벌 시대의 노사관계, 한솔아카데미, 2015.
3. 진숙경, 노동조합 내부 민주주의와 현장조직 (현대차, 기아차, 대우차 현장조직 사례를 중심으로), 한국노동연구원, 2008.
4.
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현대 자동차의 노조는 합병된 기아와 합해서 약 60만 명의 민주노총의 10분의 1을 차지하는 약 6만 여명으로 구성되어있는 거대 노조조직
1987년 노조를 설립한 이후에 20년 동안 단 한 해(1994년)만을 제외하고는 매년 파업을 벌여왔다.
또한
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현대차그룹의 성장세가 올해도 이어질 것으로 예상했다. NYT는 “현대차는 지난 1월에만 22%가량 판매가 늘었고, 기아는 무려 25.6% 성장했다.”면서 “이는 대형 자동차 브랜드 중에서 가장 높은 수치로 2위 크라이슬러보다 6만 5000대를 더 팔았
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자동차 기업(기아 인수)
- 전세계적으로 높아진 현대자동차의 위상
- 신차에 대한 관심 : 제네시스, 산타페 , i-x0등
- 10대 기업 직원 평균 연봉 1위..(8900만원)
2) 소개
- 1967년 12월 29일 설립, 주로 자동차&부품의 제조 및 판
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2002.
홍순현 ■ 황인성 외, SERI 전망 2004, 삼성경제연구소, 2003.
산업자원부, 산업자원백서, 2002
자동차 상반기 수출 62.6억불 추정, 2001
한국자동차공업협회, 자동차 산업, 2002.
참고 인터넷 사이트
http://autoway.kia.co.kr/storage/kiaworld/kw198/pdf
http://www.i
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자동차 그룹에 편입됨으로서 가능해졌다는 것이 한편으로는 유감스럽지만 한편으로 이미 미국이나 독일계의 거대 업체들에게 완전하게 편입되어버린 영국 자동차 업계를 보면, 20세기 초반과 중반에 걸쳐 롤스로이스와 재규어같은 세계의
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23만 2천대로 88년에 비해 절반 이하로 떨어졌다. 이러한 실정하에서도 현대 자동차는 꾸준히 성장해온 편이다. 그러나 현재 우리나라 자동차 시장은 태풍속에 놓여진 통통배의 현상이라 할 수 있다. 97년 기아사태에 이어 대우의 부도 그리고
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2) 해외의 현대자동차 부문별 진출 현황
Ⅴ. 현대자동차의 촉진, 광고전략
1. EF의 광고목표
2. 광고예산
3. EF의 Media 기본전략
4. 매체별 운영 전략
5. 크리에티브전략
Ⅵ. 현대자동차의 고객만족도
1. 강력한 리더십
2. 기아자동차와 아
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2) 해외의 현대자동차 부문별 진출 현황
Ⅴ. 현대자동차의 촉진, 광고전략
1. EF의 광고목표
2. 광고예산
3. EF의 Media 기본전략
4. 매체별 운영 전략
5. 크리에티브전략
Ⅵ. 현대자동차의 고객만족도
1. 강력한 리더십
2. 기아자
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자동차 산업 / 허상수(1994) / 새날 /
미시경제학 / 이준구(2008) / 법문사
산업조직경제학 / 최정표(2003) / 형성출판사
대우증권.삼성증권
헤럴드 경제 /기아차, 드디어 국내 승용차 판매 현대차 추월 '초읽기'
2. 참고 사이트
현대자동차 http://pr.hyu
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