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보험료를 할인해줌에 따라 자기과실사고를 무과실사고로 위장,신고하는 사례가 크게 늘어, 도덕적 위험을 방지하기 위해 2000년 8월부터 무과실사고자에 대해 1년간 할인대상에서 제외하고 전년도 계약의 할인율을 적용하도록 자동차보험 제
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자동차취급업자는 보상받을 수 없음)
(7) 운전면허교습생 자동차보험
- 연습운전면허 소지자가 교습용 자동차를 운전하다가 일으킨 사고로 교습용 자동차가 파손된 경우 이로 인한 수리비 등의 배상책임손해 및 피보험자가 죽거나 다쳤을 때
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25일자 1. 음악으로 구매욕구 북돋운다 - 매장에서의 음악 활용
2. 세스코 ‘고객사랑법’
3. 자동차보험 보상서비스 ‘우리가 최고!!’ - 손해보험사, 차별화 서비스 통해 고객만족 제고
3. 수입자동차 서비스엔 뭔가 특별한 것이 있다
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보험계약의 효력이 상실되는 것은 아니지만, 도덕적 위험이 개제된 사고에 있어서는 행위자가 보험자의 사고경위조사를 방해할 목적으로 장기간 이를 통지하지 않는 예가 많다. 이 때에는 관련 증거가 흩어지고, 책임소재의 규명이나 손해액
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자동차보험인 것이다.
자동차 보험이란 교통사고로 인한 재산상,인명상 피해에 대한 불안감을 경제적 측면에서 해소시켜 주기 위해, 보험회사에 일정한 액수의 보험료를 내고 사고가 날 경우 인적, 물적 손해를 보상받는 제도이다. 자동차
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보험사의 관심이 이동할 것이다.
2) 자율주행자동차와 공유경제 등에 의한 위험속성의 변화
보험 상품의 변화를 이끄는 원인 중에 하나는 위험 속성 자체의 변화이다. 자율주행차의 등장은 자동차보험에서 큰 변화를 예견했다. 사고의 빈도를
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사례를 조사하면서 부분적이기는 하지만 지역화폐가 활성화 되어있는 곳들이 있다는 것을 알 수 있었다.
* 참고 문헌 및 참고 인터넷사이트 *
국회도서관 www.nanet.go.kr
네이버 백과사전 100.naver.com
송파구 자원봉사센터 www.songpavc.or.kr
송파품앗
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보험공사, 『예금보험의 이론과 실제』, 2000. 12.
예금보험공사, 『예금보험의 현황과 발전과제』, 2000. 1.
한국금융협회, 『은행산업의 구조 변화』, 1999.
한국조세연구원, ‘예금보험제도의 도입방안과 외국사례분석’, 정책보고서, 1996.
삼성
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자동차손해배상책임보험의 강제화
제3절 자동차보험의 의의 및 구성
제4절 담보별 보험금 지급기준
1.개인용 자동차 보험
대인배상 I
대인배상 II
*대인배상의 처리사례및 유의점
*대물배상처리사례및 유의점
*자기신체사고
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사고자에게도 보험금을 지급하게 하는 등 도덕적 해이를 조장하고 사회적 안전을 저해할 우려가 있다는 비판도 있었다(매일경제신문 사설 1999. 12. 28.). 이 결정은 기존의 자동차보험약관중 자기신체사고에 관한 무면허운전, 음주운전면책약
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