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국내 자동차 등록대수는 2007년 2월 20일 현재 1,600만대를 돌파하였다. 이는 자동차 절대수치로 미, 일, 독 등에 이어 세계 13위의 자동차 보유국이며, 인구3명당 1대꼴의 보유를 의미한다.
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자동차 공업협회의 최근 자료(표2.참조)에 따르
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보험 : 미국 AOL사의 사례를 중심으로, 손해보험협회
양종국(2005), MC스퀘어 뇌파조절 프로그램이 비행청소년들의 충동성, 주의력에 미치는 영향, 국립한국재활복지대학 장애학생지원관
윤우진 외 1명(2010), 바이오테크 기업의 기술영역 변화와
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손해보험협회 월간 손해보험 2006년 5월호』
신용상
금융주간 브리프
“한미 FTA 금융서비스 부문의 쟁점사항과 대응전략\"
『주간 금융 브리프』vol.15 10호, p12-16
외교통상부 자유무역협정, 한미 FTA 제4차 공식 협상 결과
황동원
\"한미 FTA와 국
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자동차, 전자 등의 기계장비가 대부분이다. 그러나 이 경우에도 북미를 비롯한 달러권에 대한 수출시에는 달러화로 표시되는 것이 관행이다.
참고문헌
김성재(2003), 금융국제화시대의 금융감독과 보험산업, 손해보험협회
김동진(1991), 한국증
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손해보험협회 공동기획)
- 도로교통안전관리체계 개선방안 연구, 한상진, (교통개발연구원)
- 1. 영국의 도로교통법
1) 1996년 이전 - 교통사고 증가시기
2) 1966~1986년 - 교통사고 감소시기
3) 1987년 이후 - 교통사고 1/3 감소 목표
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손해보험사의 이러한 단순한 보상서비스에서 한발 더 나아가 지금까지 수행하지 않았던 새로운 업무를 창조해야 하고, 전혀 새로운 정보기술을 적용하게 된다.
확인사항
동부화재의 정회우 상무는 “CRM은 내부 프로세스가 상당히 많이 바뀌
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자동차보험의 정비 보급
_ 자동차보험의 현상은 앞에서 본바와 같이 사회적 공익적색채를 강하게 띄고 있으면서 상업보험적인 색채를 완전히 탈각하지 못하고 있다. 피보험자인 가해자의 손해전보에서 피해자의 손해전보로 전회하여, 차제
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자동차상해 : 1억, 2억, 3억, 무한 보상
. 무보험차상해 : 2억원 보상
5) 선택담보
. 자기차량손해 : 자기부담금액 0원, 5만원, 10만원, 20만원, 30만원, 50만원
. 전손시제반비용, 임시숙박비용, 임시귀택비용, 정비업체보관비용, 렌터카대차비용
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보험은 흔히 건축, 배관, 전기 등 공사를 계약하고자 하는 중소기업들이 많이 사용하며, 중소기업은 이를 통하여 대기업들과 동등하게 경쟁할 수가 있는 것이다.
(6) 자동차보험 : 자동차보험은 소유차량에 대한 손해뿐만 아니라 자기차량에
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보험 전업회사로 창립하여 현재 손해보험 업계에서 높은 위치를 차지하고 있다. 삼성화재가 선두를 달리고 있는 손해보험 업계에서 LG화재, 동부화재와 함께 경쟁을 하고 있는 시점에서 앞으로의 발전이 중요한 시점이다.
위에서도 살펴보았
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